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冲压模具及车后门内板拉延方法 

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申请/专利权人:中国第一汽车股份有限公司

摘要:本发明属于车辆生产技术领域,公开了冲压模具及车后门内板拉延方法,所述冲压模具包括下模机构和上模机构,下模机构包括下模座、凸模以及压边圈,所述凸模固定安装于所述下模座,所述压边圈沿冲压方向活动设置于所述凸模的周部;上模机构包括上模座、凹模、氮气缸以及压料板,所述凹模固定安装于所述上模座,所述氮气缸的一端与所述上模座连接,所述氮气缸的另一端与所述压料板连接,所述压料板用于将板料的压料区压紧于所述凸模,所述凹模用于将所述板料的冲压区压紧于所述压边圈和所述凸模。本发明采用压料板压紧板料的压料区,控制压料区的拉延走料,提高板料的生产质量。

主权项:1.冲压模具,其特征在于,所述冲压模具包括:下模机构1,包括下模座11、凸模12以及压边圈13,所述凸模12固定安装于所述下模座11,所述压边圈13沿冲压方向活动设置于所述凸模12的周部;上模机构2,包括上模座21、凹模22、氮气缸23以及压料板24,所述凹模22固定安装于所述上模座21,所述氮气缸23的一端与所述上模座21连接,所述氮气缸23的另一端与所述压料板24连接,所述压料板24用于将板料100的压料区101压紧于所述凸模12,所述凹模22用于将所述板料100的冲压区102压紧于所述压边圈13和所述凸模12。

全文数据:

权利要求:

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