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船用柴油机油雾浓度报警控制系统 

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申请/专利权人:浙江大学台州研究院

摘要:本发明提供的船用柴油机油雾浓度报警控制系统,其包括控制模块和检测模块,检测模块通过设置的浓度检测单元采用轮询机制对分布于柴油发动机内部不同位置的探头进行实时检测;基于采集的油雾浓度数据,控制模块通过设定的多重油雾浓度标准对检测数据进行浓度异常处理和报警,其处理结果通过触摸屏展示,用户可通过触摸屏与系统进行人机交互,实现了对柴油机油雾浓度的智能管控;检测模块还通过设定的故障检测单元对探头进行探头异常检测和探头深度检测,通过实时、定时和自定义相结合的方式对探头的部分或所有模块进行检测,以此实现对探头的全故障智能检测;故障检测时还包括硬件自检,通过对硬件设备进行自检,为系统运行的稳定性提供了保障。

主权项:1.船用柴油机油雾浓度报警控制系统,其特征在于,包括:控制模块,通过设定的多重油雾浓度标准,对多个探头检测的油雾浓度数据进行处理;所述多重油雾浓度标准包括:平均浓度、偏差浓度和停车浓度;检测模块,包括浓度检测单元和故障检测单元,浓度检测单元通过轮询机制实时检测多个探头所在位置的油雾浓度数据;所述故障检测单元通过轮询机制对多个探头进行故障检测;所述轮询机制是指依次获取探头数据。

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权利要求:

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