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电机定子、电机以及车辆 

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申请/专利权人:一汽解放汽车有限公司

摘要:本申请涉及一种电机定子、电机以及车辆。电机定子包括定子铁芯和三相绕线组,定子铁芯上设置有72个绕线槽。每相绕线组包括四个并联的支路,四个支路的结构相同,绕定子铁芯的轴向均匀排布,支路包括第一引出线和第二引出线,第一引出线和第二引出线均位于绕线槽的第一层,支路从第一引出线开始以9个绕线槽为跨距且每次向外跨越一层,绕制至第八层时返回,同层跨9个绕线槽后以9个绕线槽为跨距每次向内跨越一层,绕至第一层时返回,同层跨8个绕线槽后继续以9个绕线槽为跨距且每次向外跨越一层,往复绕制六圈后从第二引出线引出。通过对绕线方式的改进,将所有引出线均设置于绕线组的最外层,方便与汇流排的连接,降低电机定子在轴向上的高度。

主权项:1.一种电机定子,其特征在于,所述电机定子包括:定子铁芯(1),所述定子铁芯(1)上设置有72个绕线槽(10);三相绕线组,每相所述绕线组包括四个并联的支路(2),四个所述支路(2)的结构相同,四个所述支路(2)绕所述定子铁芯(1)的轴向均匀排布,所述支路(2)包括第一引出线(21)和第二引出线(22),所述第一引出线(21)和所述第二引出线(22)均位于所述绕线槽(10)的第一层,所述支路(2)从所述第一引出线(21)开始以9个所述绕线槽(10)为跨距且每次向内跨越一层,绕制至第八层时返回,同层跨9个所述绕线槽(10)后以9个所述绕线槽(10)为跨距每次向外跨越一层,绕至第一层时返回,同层跨8个所述绕线槽(10)后继续以9个所述绕线槽(10)为跨距且每次向内跨越一层,往复绕制六圈后从所述第二引出线(22)引出。

全文数据:

权利要求:

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