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申请/专利权人：东莞永湖复合材料有限公司
摘要：本发明是一种复合材料一体成型边框的行李箱及其制造方法。所述方法包含有下列步骤：A将热塑性塑料片材制成外壳；B将外壳的壳身设置于加热模具的内凹模区，而将外壳的壳边设置于加热模具的边框模区，并使外壳的外表面对应加热模具的内壁面；C将热固性碳纤维塑料层的外面设于外壳的内表面；D将填充层设置于热固性碳纤维塑料层的内面且位于边框模区；E利用气囊膨胀撑抵热固性碳纤维塑料层及填充层，且通过加热模具加热，使得外壳、热固性碳纤维塑料层及填充层相互结合。
主权项：1.一种复合材料一体成型边框的行李箱的制造方法，其特征在于，包含以下步骤：A利用真空成型工艺vacuummoldingmethod将一热塑性塑料片材制成一外壳，该外壳具有一壳身、一设置于该壳身外缘的壳边以及一由该壳身及该壳边围绕出的容置区；B提供一加热模具，该加热模具具一内凹模区及、一边框模区以及一内壁面，该边框模区位于该内凹模区的外缘，将该壳身设置于该内凹模区，而将该壳边设置于该边框模区，并使该外壳的外表面对应该加热模具的内壁面；C提供一热固性碳纤维塑料层，将该热固性碳纤维塑料层的外面设于该外壳的内表面；D提供一填充层，将该填充层设置于该热固性碳纤维塑料层的内面且位于该边框模区；以及E将一气囊设置于该外壳的容置区，并使该气囊膨胀撑抵该热固性碳纤维塑料层的内面及该填充层，且通过该加热模具向位于该内凹模区内的该壳身与该热固性碳纤维塑料层，以及位于该边框模区的该热固性碳纤维塑料层与该填充层进行加热，使得该外壳、该热固性碳纤维塑料层以及该填充层相互结合。
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