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申请/专利权人：全耐塑料公司

摘要：一种主动式空气动力学装置1，其包括支撑立柱51的框架5，在立柱之间旋转铰接有至少两组横向并置的叶片2，3，一组叶片的旋转轴线a0a'0，a1a'1彼此平行并与相邻一组叶片的轴线b0b'0，b1b'1成对地共面，两组相邻叶片2、3的旋转轴线a0a'0，a1a'1与b0b'0，b1b'1之间形成给定的非零角度α。每个叶片20、21、30、31至少在其侧向端部之一处包括连杆200、210、300、310，连杆的第一端部201、211、301、311形成与叶片的轴线同轴的固定连接，其第二端部202、212、302、312与力传递构件4形成环形线性连接，以将主动叶片组2的运动传递到相邻的从动叶片组3，力传递构件4包括引导装置42，该引导装置与布置在分隔所述两组相邻叶片2、3的立柱51上的导轨510形成至少两个双向直线线性连接。

主权项：1.一种用于装备机动车辆的主动空气动力学装置（1），其包括支撑立柱（51）的框架（5），在立柱之间围绕轴线（a0a'0，a1a'1，b0b'0，b1b'1）铰接有在打开位置和关闭位置之间旋转的至少两组横向并置的叶片（2、3），其特征在于，-一组叶片的旋转轴线（a0a'0，a1a'1）彼此平行并与相邻一组叶片的轴线（b0b'0，b1b'1）成对地共面，两组相邻叶片（2，3）的旋转轴线（a0a'0，a1a'1与b0b'0，b1b'1）之间形成非零角度（α），-每个叶片（20、21、30、31）至少在其侧向端部之一处包括连杆（200、210、300、310），连杆的第一端部（201、211、301、311）形成与叶片的轴线同轴的固定连接，其第二端部（202、212、302、312）与力传递构件（4）形成环形线性连接，以将主动叶片组（2）的运动传递到相邻的从动叶片组（3），-所述力传递构件（4）包括引导装置（42、420、421、424、423），所述引导装置与布置在分隔所述两组相邻叶片（2、3）的立柱（51）上的导轨（510）形成至少两个双向直线线性连接，所述导轨（510）被定向为使得当叶片（20、21、30、31）旋转时，所述传递构件的任意点都在固定平面内移动并划出圆弧，其中，所述连杆的第二端部（202、212、302、312）包括球形头，所述球形头插入布置在所述力传递构件（4）中的空心圆柱体（401、402、403、404）中以形成所述环形线性连接。

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百度查询： 全耐塑料公司 彼此不共线的叶片组之间的力传递装置