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申请/专利权人：中铁宝桥集团有限公司
摘要：本发明涉及一种高速磁浮道岔挠曲线形的实现方法，由起始直线段L0、缓和曲线段L1、圆曲线段L2、缓和曲线段L3、直线段L4依次连接构成，起始直线段L0末端与缓和曲线段L1起始连接端为0#点为固定点，缓和曲线段L1末端与圆曲线段L2起始连接端为集中载荷力作用下的移动点1#，圆曲线段L2末端与缓和曲线段L3起始连接端为集中载荷力作用下的移动点2#，缓和曲线段L3末端与直线段L4起始连接点为移动点3#，移动点在集中载荷力的作用下发生移动。优点：一是实现了组合线形的成形，解决了车辆高速通过道岔的问题；二是实现了道岔线形连续，保证了车辆平稳通过道岔；三是实现了线形使得道岔梁不用专门设置超高，减少了道岔制造难度。
主权项：1.一种高速磁浮道岔挠曲线形的实现方法，其特征是由起始直线段（L0）、缓和曲线段一（L1）、圆曲线段（L2）、缓和曲线段二（L3）、直线段（L4）依次连接构成，起始直线段（L0）末端与缓和曲线段一（L1）起始连接端为0#固定点，缓和曲线段一（L1）末端与圆曲线段（L2）起始连接端为集中载荷力作用下的1#移动点，圆曲线段（L2）末端与缓和曲线段二（L3）起始连接端为集中载荷力作用下的2#移动点，缓和曲线段二（L3）末端与直线段（L4）起始连接点为3#移动点，移动点在集中载荷力的作用下发生移动；在固定点和移动点之间及移动点与移动点之间设置支承点；缓和曲线为三次抛物线型，缓和曲线的微分方程式及积分两次后三次抛物线的方程为： ，用内力分析截面法可得出道岔梁任意位置处的剪力及弯距，1#—2#点间假设距1#点距离为X的任意位置截面，则该截面内弯矩为：M（X）=-F1*X+F0*（X+L1），其中L1为0#-1#点之间的距离；又由弯曲状态下梁轴线弯矩与曲率的关系公式： ，对于1#-2#点之间为圆曲线，即曲率半径ρ为一定值，抗弯刚度EIZ相对于道岔梁为一常量，所以有： ，从而可得F0=P1，同理可得F2=F3，根据材料力学分析，1#—2#点间道岔梁横截面上剪力为零，而弯矩为常量，于是此段为纯弯曲，截面只有正应力而无剪应力，弯曲曲线为纯圆曲线。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁宝桥集团有限公司 高速磁浮道岔挠曲线形的实现方法
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