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申请/专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社电装
摘要：热请求调解装置1，其安装在车辆中，该车辆包括第一热回路LT和配置为与第一热回路进行热交换的第二热回路RE，该热请求调解装置包括：放热量获取单元，其配置为获取第一和第二热回路的请求放热量；以及调解单元，其配置为确定第一热回路和第二热回路所能够允许的放热量，并当第一和第二热回路的放热量的和超过最大的可放热量时，随着第一请求放热量增加，增加第一热回路所能够允许的放热量并减少第二热回路所能够允许的放热量。
主权项：1.热请求调解装置，其安装在车辆中，所述车辆包括：第一热回路，所述第一热回路配置为使用于冷却电池的冷却剂循环；以及第二热回路，所述第二热回路配置为在改变制冷剂的状态的同时使用于空调设备的所述制冷剂循环，并与所述第一热回路进行热交换，其特征在于，所述热请求调解装置包括：放热量获取单元，其配置为获取第一请求放热量和第二请求放热量，所述第一请求放热量是请求要从所述第一热回路排放到第二热回路的放热量，并且所述第二请求放热量是由所述第二热回路请求的放热量；以及调解单元，其配置为：确定所述第一热回路所能够允许的放热量和所述第二热回路所能够允许的放热量，以使得所述第一请求放热量与所述第二请求放热量的和不超过所述第二热回路的最大的可放热量，以及当所述第一请求放热量与所述第二请求放热量的所述和超过所述最大的可放热量时，基于分发规则来确定所述第一热回路所能够允许的放热量和所述第二热回路所能够允许的放热量，以使得随着所述第一请求放热量增加，增加所述第一热回路所能够允许的放热量，并减少所述第二热回路所能够允许的放热量；其中，所述分发规则包括所述第一请求放热量的阈值以及对应于所述阈值的所述第一热回路所能够允许的放热量与所述第二热回路所能够允许的放热量的分发比中的至少一者。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 丰田自动车株式会社 株式会社电装 热请求调解装置
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