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申请/专利权人：云南师范大学

摘要：本申请涉及电动车充电领域，具体提供了一种纯电动车辆大功率充电的控制电路，该控制电路包括M个充电接口，M个充电接口均与配电模块电连接，配电模块与N个电池组电连接，N个电池组均与第一控制电路通讯连接，第一控制电路与M个充电接口通讯连接，第一控制电路与配电模块通讯连接；充电接口的数量M和电池组的数量N均为大于等于2的正整数，且电池组的数量N大于等于充电接口的数量M。本申请控制电路中设置有多个充电接口，将电池划分为多个电池组，形成多个电池支路，分别对每个电池支路进行充电，利用功率分配电路对各充电接口对应的输入电路所输入的功率，在各电池组之间分配，提升充电的整体速度，减少充电时间，提升用户体验感。

主权项：1.一种纯电动车辆大功率充电的控制电路，其特征在于，所述控制电路包括M个充电接口，M个所述充电接口均与配电模块电连接，所述配电模块与N个电池组电连接，N个所述电池组均与第一控制电路通讯连接，所述第一控制电路与M个所述充电接口通讯连接，所述第一控制电路与所述配电模块通讯连接；所述充电接口的数量M和所述电池组的数量N均为大于等于2的正整数，且所述电池组的数量N大于等于所述充电接口的数量M；所述配电模块包括依次电连接的第一开关组件、功率分配电路、第二开关组件，所述第一开关组件、所述功率分配电路、所述第二开关组件均与第二控制电路通讯连接；所述第二控制电路与所述第一控制电路之间通讯连接，用于所述第一控制电路向所述第二控制电路下发控制指令，和所述第一控制电路接收所述第二控制电路的反馈信号；所述第一控制电路为电池控制盒，所述电池控制盒包括第一控制芯片，用于在接收到所述充电接口发送的连接确认信号情况下，向所述第二控制电路发送连接好的充电接口信息；所述第二控制电路包括第二控制芯片，用于接收到所述连接好的充电接口信息时，向所述第一开关组件发送相应第一继电器吸合正控信号，闭合正确连接外部充电设备支路上的充电所述第一继电器；将所述充电接口与外部充电设备连接，连接成功后向所述第一控制电路发送确认连接信号；所述第一控制电路在接收到所述充电接口发送的连接确认信号情况下，向所述第二控制电路发送连接好的充电接口信息，所述充电接口信息至少包括连接好的所述充电接口的支路及数量；所述第二控制电路接收到连接好的所述充电接口信息时，向所述第一开关组件发送相应所述第一继电器吸合正控信号，闭合正确连接所述外部充电设备支路上的充电所述第一继电器；所述第一控制电路还接收所述电池组的运行信息，确定需要充电的所述电池组及需要充电的电量，向所述第二控制电路发送充电需求信息，所述充电需求信息至少包括对应的所述电池组支路和需要充电的电量；所述第二控制电路接收到所述第一控制电路发送的充电需求信息，向所述功率分配电路发送控制信号，所述功率分配电路接收到控制信号，进行功率分配，将输入功率在各个所述电池组支路之间进行分配；向所述第二开关组件发送闭合对应支路第二继电器的控制信号，实现对应所述电池组与所述功率分配电路之间的连通，实现对所述电池组的充电；所述充电接口包括温度传感器，所述充电接口向所述第一控制电路发送所述充电接口的温度信号；当所述第一控制电路接收到的温度信号高于预设温度阈值时，所述第一控制电路向所述第二控制电路发送断开对应电路的所述第一继电器的控制信号，所述第一继电器断开，对应电路停止充电。

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