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一种燃气轮机 

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申请/专利权人:中国航发燃气轮机有限公司

摘要:本申请公开了一种燃气轮机,涉及燃气轮机技术领域。该燃气轮机,包括:压气机、高低压涡轮和动力涡轮;第一管路,一端与所述压气机的输出端相连通,另一端与所述高低压涡轮的输入端相连通;主燃烧室,设置于所述第一管路;第二管路,一端与所述高低压涡轮的输出端相连通,另一端与所述动力涡轮的输入端相连通;换热装置,热媒输入端与所述动力涡轮的输出端相连通;主管路,一端与所述主燃烧室的燃料供应管路相连通,另一端与所述换热装置的冷媒输出端相连通。本申请通过动力涡轮排出的烟气借助换热装置产生水蒸气,进一步地利用水蒸气降低主燃烧室燃料供应管路中的中低热值燃料的浓度,进而避免主燃烧室被烧蚀。

主权项:1.一种燃气轮机,其特征在于,包括:压气机1、高低压涡轮2和动力涡轮3;第一管路11,一端与所述压气机1的输出端相连通,另一端与所述高低压涡轮2的输入端相连通;主燃烧室4,设置于所述第一管路11;第二管路21,一端与所述高低压涡轮2的输出端相连通,另一端与所述动力涡轮3的输入端相连通;换热装置9,所述换热装置9的热媒输入端与所述动力涡轮3的输出端相连通;主管路91,一端与所述主燃烧室4的燃料供应管路相连通,另一端与所述换热装置9的冷媒输出端相连通;所述燃料供应管路中采用的为中低热值燃料;以避免采用高热值燃料的燃气轮机改用中低热值燃料时,所述主燃烧室4被烧蚀;所述压气机1和所述高低压涡轮2之间还设置有第三管路12,所述第三管路12的一端与所述压气机1的输出端相连通,所述第三管路12的另一端与所述高低压涡轮2的输入端相连通。

全文数据:

权利要求:

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