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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司

摘要：本发明实施例公开了一种整车声品质评价方法、装置、评价设备及存储介质。所述方法包括：根据卡诺模型确定整车NVH的感知维度，感知维度包括：安静度维度、消极信号维度以及积极信号维度；按照感知维度分别计算安静度分值、消极信号分值以及积极信号分值；根据安静度分值、消极信号分值以及积极信号分值得到评价结果，所述评价结果包括整车NVH分值。该方法通过对NVH感知维度的分类，能够避免感知维度不清晰导致的评价结果离散性较大、评价结果具有片面性等问题；通过分析所计算的安静度分值、消极信号分值以及积极信号分值，能够实现对整车NVH性能的综合评价，提高评价的准确性和可靠性，便于汽车NVH性能的开发和维护。

主权项：1.一种整车声品质评价方法，其特征在于，包括：根据卡诺模型确定整车噪声、振动与声振粗糙度NVH的感知维度，所述感知维度包括：安静度维度、消极信号维度以及积极信号维度；按照所述感知维度分别计算安静度分值、消极信号分值以及积极信号分值；根据所述安静度分值、所述消极信号分值以及所述积极信号分值得到评价结果，所述评价结果包括整车NVH分值；其中，按照所述感知维度计算消极信号分值，包括：根据整车NVH项目评分数据，计算所述消极信号维度对应的NVH质量指数；根据NVH质量指数与消极信号分值的回归关系，确定所述消极信号分值；其中，所述消极信号维度包括以下第二类子维度：动力总成错误状态子维度、底盘错误状态子维度、车身及电器件错误状态子维度以及异响BSR子维度；所述根据整车NVH项目评分数据，计算所述消极信号维度对应的NVH质量指数，包括：根据整车NVH项目的评分等级确定各所述第二类子维度对应的用户抱怨系数；根据车联网数据统计结果确定各所述第二类子维度对应的场景工况系数；计算各所述第二类子维度对应的用户抱怨系数与场景工况系数的乘积，并将各所述乘积相加，得到所述NVH质量指数；所述安静度维度包括以下第一类子维度：风噪声子维度、路噪声子维度、动力总成噪声子维度以及风扇鼓风机噪声子维度；按照所述感知维度计算安静度分值，包括：根据整车NVH项目评分数据，确定各所述第一类子维度的权重以及子维度分值；将各所述子维度分值的加权和作为所述安静度分值；所述积极信号维度包括以下第三类子维度：急加速声品质子维度、操作声品质子维度、底盘声振感受子维度以及车内静谧品质子维度；按照所述感知维度计算积极信号分值，包括：分别计算各所述第三类子维度对应的加分值；将各所述加分值之和作为所述积极信号分值。

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百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 整车声品质评价方法、装置、评价设备及存储介质