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申请/专利权人：中铁五局集团第六工程有限责任公司
摘要：本实用新型提供一种列车制动总风结构，属于铁路列车技术领域，以解决超长货物列车制动时，多台机车重连，一台机车头提供制动总风供应不足，严重影响运输制动安全的问题。包括两个总风缸，总风缸上连接有风管，风管通过三通管分别连接有联通管与列车管，两个联通管之间通过折断阀连接，列车管前端或后端安装有连接阀，连接阀上套设有压力管，相邻列车上连接阀的压力管通过连接结构连接，连接结构包括第一连接套与第二连接套，第一连接套端部设置有端环，端环周侧阵列分布有多个限位凸块，第二连接套上转动连接有锁套，锁套端部设置有与端环对应的密封盖，密封盖周侧阵列分布有与限位凸块错位的锁止凹陷。
主权项：1.一种列车制动总风结构，包括列车底板9与设置在列车上的两个总风缸1，其特征在于：总风缸1上连接有风管2，风管2通过三通管分别连接有联通管7与列车管3，两个联通管7之间通过折断阀8连接，所述列车管3穿出列车前端或后端安装有连接阀4，所述连接阀4上套设有压力管5，相邻列车上连接阀4的压力管5通过连接结构6连接，连接结构6包括设置在其中一个压力管5端部的第一连接套61，第一连接套61端部设置有端环62，所述端环62周侧阵列分布有多个限位凸块63，另一个压力管5端部设置有第二连接套64，第二连接套64上转动连接有锁套65，所述锁套65端部设置有与端环62对应的密封盖66，所述密封盖66周侧阵列分布有与限位凸块63错位的锁止凹陷67。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁五局集团第六工程有限责任公司 一种列车制动总风结构
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