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一种具有缓冲结构的装船机油缸支座 

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申请/专利权人:东莞市永润港口机械工程有限公司

摘要:本实用新型公开了一种具有缓冲结构的装船机油缸支座,涉及装船机油缸技术领域,包括底座和油缸本体,底座内部滑槽中设置有移动杆,且移动杆上方和移动板连接,并且移动板下方设置有气囊,气囊底部和底座连接,底座内部滑槽中设置有第一滑块,该装置设置有缓冲结构,同时在使用时当油缸本体发生晃动时,两侧的固定块通过铰链轴带动下方的推杆进行移动,使得推杆下方的滑块在底座内部的滑槽中移动,同时通过推杆上方通过铰链轴连接的弹簧减震器进行缓冲,同时推杆进行调节可以保持油缸本体的高度进行恢复,在晃动时油缸本体底部和下方的移动板接触,使得移动板带动两侧的移动杆在底座内部的滑槽中进行移动,同时将下方的气囊进行下压。

主权项:1.一种具有缓冲结构的装船机油缸支座,包括底座1和油缸本体2;其特征在于:所述底座1内部滑槽中设置有移动杆4,且移动杆4上方和移动板5连接,并且移动板5下方设置有气囊3,所述气囊3底部和底座1连接,所述底座1内部滑槽中设置有第一滑块6,且第一滑块6通过铰链轴和推杆7下方连接,并且推杆7上端通铰链轴和固定块9连接,所述推杆7上通过铰链轴和弹簧减震器8下方连接,且弹簧减震器8上方通过铰链轴和固定块9底部连接;所述固定块9上通过调节机构和连接板19连接,且连接板19内部设置有第二电机20,并且第二电机20和丝杆21连接,所述丝杆21通过螺纹连接和第二滑块22连接,且第二滑块22和油缸本体2接触进行固定。

全文数据:

权利要求:

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