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申请/专利权人：江苏奥联车辆制造有限公司
摘要：本实用新型公开了一种安全性高的非公路用旅游观光车辆，包括牵引车、车厢和分别位于牵引车和车厢底部两侧分布的路面顶触止动机构。本实用新型结构设计合理，通过气缸瞬间伸展将经W型板连接的压轮下移，使得与压轮接触的摩擦止动带下移并与路面摩擦接触，增强了车辆与路面接触的摩擦阻力，有利于旅游观光车辆紧急停固定在危况路面上，大大提高了车辆意外紧急停固车辆的安全性，同时通电的电磁铁对正前方表面接触的矩形铁芯进行磁吸固定，有效地避免了因气动系统故障而造成气缸复位对路面顶触止动失效的情况。
主权项：1.一种安全性高的非公路用旅游观光车辆，其特征在于：包括牵引车1、车厢2和分别位于牵引车1和车厢2底部两侧分布的路面顶触止动机构4，所述牵引车1通过牵引连接件5与车厢2一端相互连接，路面顶触止动机构4包括U型钢401、摩擦止动带402、压轮403、W型板404、载架405、气缸406、矩形铁芯408、电磁铁409、滑块413和弹簧二414，位于U型钢401内两侧对称的两个凸条块411之间滑动安装有滑块413，且两个滑块413之间通过摩擦止动带402相互连接，滑块413一侧与位于U型钢401端部的固定板412之间通过弹簧二414相互连接，位于W型板404两端的凹面内均转动安装有压轮403，且压轮403与摩擦止动带402内侧面接触，两个矩形铁芯408分安装在W型板404中部前后面上，且矩形铁芯408与电磁铁409形成磁吸固定结构，气缸406的推杆端与W型板404中部的对应部位固定连接。
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百度查询： 江苏奥联车辆制造有限公司 一种安全性高的非公路用旅游观光车辆
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