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一种轨道车辆用端部底架结构 

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申请/专利权人:青岛磊金德冲压件有限公司

摘要:本实用新型涉及轨道车辆技术领域,公开了一种轨道车辆用端部底架结构,包括两个固定板,两个所述固定板的相对一侧左右两端均转动连接有转动杆,所述转动杆的外部前后两端均固定连接有移动轮,所述转动杆的外部设置有限制孔,两个所述限制孔的内壁滑动连接有支撑板,所述支撑板的前后两端均固定连接有限位板,所述限制孔的内部设置有弹簧一,两个所述转动杆的相对一侧底部固定连接有长板,所述长板的顶部前后两侧均固定连接有固定块。本实用新型中,实现了对冲击进行吸收,从而减轻碰撞对乘客和车辆的损害,从而提高车辆在碰撞事件中的安全性,实现了异形块的内壁与转动杆的外部相抵触,从而提供一定程度的减速作用。

主权项:1.一种轨道车辆用端部底架结构,包括两个固定板1,其特征在于:两个所述固定板1的相对一侧左右两端均转动连接有转动杆2,所述转动杆2的外部前后两端均固定连接有移动轮3,所述转动杆2的外部设置有限制孔4,两个所述限制孔4的内壁滑动连接有支撑板5,所述支撑板5的前后两端均固定连接有限位板6,所述限制孔4的内部设置有弹簧一9,两个所述转动杆2的相对一侧底部固定连接有长板10,所述长板10的顶部前后两侧均固定连接有固定块11,两个所述固定块11的相对一侧固定连接有固定柱12,所述固定柱12的外部套设有弹簧二13,所述固定柱12的外部前后两端均滑动连接有滑动块14,所述滑动块14的顶部转动连接有连接杆15,所述连接杆15的顶部转动连接在所述支撑板5的底部,所述长板10的底部前后两端均固定连接有减速组件。

全文数据:

权利要求:

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