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申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
摘要：本发明属于电机技术领域，提供了一种矢量双电机、控制方法及调整方法，包括：左矢量电机总成，传动连接有左齿轴模块；右矢量电机总成，传动连接有右齿轴模块；锁止机构总成，用于结合或脱开左齿轮模块和右齿轮模块。本发明的矢量双电机通过锁止机构总成将左齿轴模块和右齿轴模块进行结合，使双电机可以向一侧传递扭矩，在经过炮弹坑时，通过锁止机构总成使左右矢量电机的扭矩叠加，使得附着率大的一边可轻松通过；本发明通过设置输入轴、过渡轴和输出轴构成的三角区，使输出轴在前，双电机总成在后，矢量双电机控制器总成基于装配倾角调整布置，使得整车座椅的布置重心更低，提高乘员的舒适度。
主权项：1.一种矢量双电机，其特征在于，包括：左矢量电机总成1，传动连接有左齿轴模块；右矢量电机总成3，传动连接有右齿轴模块；锁止机构总成4，用于：结合左齿轮模块和右齿轮模块，使左矢量电机总成1或右矢量电机总成3同时向两侧传递扭矩；或，脱开左齿轮模块和右齿轮模块，使左矢量电机总成1和右矢量电机总成3向对应的单侧传递扭矩；所述左矢量电机总成1和右矢量电机总成3对称设置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 奇瑞汽车股份有限公司 一种矢量双电机、控制方法及调整方法
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