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申请/专利权人：东莞理工学院
摘要：本发明涉及电动汽车碳足迹管理策略技术领域，具体的说是一种电动汽车碳足迹管理框架，包括电力系统直接碳排放模块以及电动汽车间接碳排放模块，所述电力系统直接碳排放模块包含确定性碳排放流模块和概率性碳排放流模块，电动汽车间接碳排放模块包括电动汽车充电负荷预测模块和电动汽车碳排放模块，实现电动车碳排放控制。
主权项：1.一种电动汽车碳足迹管理框架，其特征在于：包括电力系统直接碳排放模块以及电动汽车间接碳排放模块，所述电力系统直接碳排放模块包含用确定性的方法计算电力系统的直接碳排放量的确定性碳排放流模块以及基于卷积神经网络映射方法测算电力系统的直接碳排放量的概率性碳排放流模块，电动汽车间接碳排放模块包括基于深度神经网络预测技术预测电动汽车充电负荷的电动汽车充电负荷预测模块和用于计算电动汽车的间接碳排放量的电动汽车碳排放模块；在电力系统直接碳排放模块中，确定性碳排放模型向概率性碳排放流模型进行转化，电动汽车间接碳排放模块基于预测的电动汽车充电负荷，计算电动汽车的间接碳排放量。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东莞理工学院 一种电动汽车碳足迹管理框架
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