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申请/专利权人：上海圆舟电子科技有限公司
摘要：本发明提供了一种航海雷达天线风阻建模分析方法包括有以下步骤:步骤一：建立天线转动无风时的阻力模型；步骤二：建立天线转动有风时的阻力模型；步骤三：建立天线转动时侧面的阻力模型；步骤四：综合风阻模型：综合考量天线罩主体转动和侧面影响，将左右两边天线的总风阻与侧面风阻力造成的扭矩综合考虑，得到雷达天线的综合风阻；通过建立无风和有风条件下的天线阻力模型,并考虑侧面风阻力的影响,可以全面评估天线受到的风阻，使其在设计阶段就能了解该天线的抗风性能，避免了以往仅依靠经验设计所带来的不确定性和潜在风险，解决了传统的设计流程往往依赖多次风洞试验来验证天线的抗风性能，需要耗费大量资金的问题，降低了研发成本。
主权项：1.一种航海雷达天线风阻建模分析方法，其特征在于：包括有以下步骤:步骤一：建立天线转动无风时的阻力模型；基于空气阻力计算公式，对雷达天线在无风情况下旋转时所受到的空气阻力进行计算，计算风阻受力造成的阻碍影响大小，得到天线受到的空气总阻碍，并确保雷达保证稳定转动需要满足的条件；步骤二：建立天线转动有风时的阻力模型；在有风对着天线吹时，风向固定不变，雷达天线逆时针旋转，不同角度下，风速在径向方向的速度分量不同，分别计算逆风半边天线的风阻与顺风半边天线的风阻,并考虑天线左右两边相互作用抵消的影响,计算合力、阻碍转动的扭矩大小与风总阻碍转动的扭矩，得到左右两边天线的总风阻；步骤三：建立天线转动时侧面的阻力模型；计算雷达天线侧面的风阻力，并计算该风阻力造成的扭矩；步骤四：综合风阻模型：综合考量天线罩主体转动和侧面影响，将左右两边天线的总风阻与侧面风阻力造成的扭矩综合考虑，得到雷达天线的综合风阻，并对其进行仿真。
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