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一种轨道车辆高度调节装置及方法 

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申请/专利权人:武汉铁路职业技术学院

摘要:本发明公开了一种轨道车辆高度调节装置及方法,包括转向架,转向架上方中部插接有空气弹簧,空气弹簧顶部固定连接有车体,转向架上方安装有多个支撑柱,多个支撑柱位于空气弹簧四周,转向架上方设置有盖体,盖体位于空气弹簧一侧,转向架上方靠近盖体的一侧开设有两个滑槽,转向架上方开设有槽口,槽口位于两个滑槽之间,槽口一侧内壁固定设置有齿条,槽口中部设有开口,转向架内部固定安装有支撑机构,滑槽与夹持机构滑动连接。本发明避免了因垫片调整不及时而导致车体高度不合要求等一系列问题,能够快速实现空气弹簧加垫调整,并且也无需拆解车体和转向架之间的连接设备,避免了调试试验,整体结构使用灵活,整体结构简单实用。

主权项:1.一种轨道车辆高度调节装置,其特征在于,包括转向架100,所述转向架100上方中部插接有空气弹簧200,所述空气弹簧200顶部固定连接有车体300,所述转向架100上方安装有多个支撑柱140,多个支撑柱140可拆卸,多个所述支撑柱140位于空气弹簧200四周,所述转向架100上方设置有盖体150,所述盖体150位于空气弹簧200一侧,所述转向架100上方靠近盖体150的一侧开设有两个滑槽600,两个所述滑槽600对称设置,所述转向架100上方开设有槽口610,所述槽口610位于两个所述滑槽600之间,所述槽口610一侧内壁固定设置有齿条620,所述槽口610中部设有开口630,所述开口630位于两个滑槽600之间,所述转向架100内部固定安装有支撑机构400,所述支撑机构400与开口对应,所述滑槽600与夹持机构滑动连接。

全文数据:

权利要求:

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