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申请/专利权人：贵州永红散热器有限责任公司
摘要：本发明公开了一种扣压式车灯液冷散热器，包括扣压钣金、上盖、密封圈和底座，底座上集成了灯座、用于填充冷却液的腔体、扣压凸起、密封圈槽和肋片，上盖集成了盖板和管嘴，上盖压紧在腔体上从而将密封圈压紧在密封圈槽内，扣压钣金位于扣压凸起和盖板的外侧，且通过自身通孔两端的多齿结构和凸缘分别压紧在盖板和扣压凸起的表面，从而限制上盖和底座脱离。本发明替代了传统的焊接方式，能够可靠地实现冷却液密封，同时具备高效的散热性能、优越的内腔体清洁度、广泛的材料选择性和低成本等优点。
主权项：1.扣压式车灯液冷散热器，其特征在于，包括：底座4，所述底座4包括灯座44，且在灯座44的一个端面上向外延展出一个敞口的壳体，壳体的内部形成了一个用于填充冷却液的腔体42，腔体42内设置有肋片41，沿着壳体的敞口的周向设置有扣压凸起43，且在扣压凸起43与腔体42之间设置有密封圈槽；密封圈3，所述密封圈3放置在密封圈槽内；上盖2，所述上盖2包括盖板22，盖板22放置在腔体42上方且通过盖板22的第一端面将密封圈3压紧在密封圈槽内，盖板22的第二端面上设置有管嘴21，管嘴21贯穿盖板22的第一端面和第二端面与腔体42连通；扣压钣金1，所述扣压钣金1为一块开有通孔的壳体，通孔一端的孔口处加工有多齿结构11，通孔另一端的孔口处设置有向着通孔中心延伸的凸缘12，所述扣压凸起43和所述盖板22位于扣压钣金1的通孔孔壁内侧，且多齿结构11发生弯折变形后压紧在扣压凸起43表面的同时凸缘压紧在盖板22的第二端面。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 贵州永红散热器有限责任公司 扣压式车灯液冷散热器
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