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申请/专利权人：东风柳州汽车有限公司
摘要：本申请属于汽车技术领域，公开了一种整车电压切换方法、装置、设备、存储介质及产品。本申请在接收到电压切换指令时，根据整车电压平台需求确定动力电池数量和继电器控制回路，然后将数量为动力电池数量的动力电池和继电器控制回路进行连接，得到充放电控制回路，再通过充放电控制回路进行整车电压切换。本申请在接收到电压切换指令时，先根据整车电压平台需求确定动力电池数量和继电器控制回路，然后将数量为动力电池数量的动力电池和继电器控制回路进行连接，并通过充放电控制回路进行整车电压切换，从而在接收到电压切换指令时，能够根据整车电压平台需求对整车电压进行随意切换，实现高低电压多种电压平台兼容。
主权项：1.一种整车电压切换方法，其特征在于，所述整车电压切换方法包括以下步骤：在接收到电压切换指令时，根据整车电压平台需求确定动力电池数量和继电器控制回路；将数量为所述动力电池数量的动力电池和所述继电器控制回路进行连接，得到充放电控制回路；通过所述充放电控制回路进行整车电压切换。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风柳州汽车有限公司 整车电压切换方法、装置、设备、存储介质及产品
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