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申请/专利权人：南京德睿能源研究院有限公司
摘要：本发明公开了一种电动汽车智能控制方法及智能管控终端装置，涉及新能源和电力控制技术领域，该方法包括以下步骤：S1、采集变压器电压与变压器电流，利用傅里叶变换计算变压器指标；S2、实时监测充电站及充电站内所有电动汽车，依次评估电动汽车与充电站内可调资源的上下调有功功率，并定义功率特征；S3、基于电动汽车与充电站的功率特征，评估电动汽车所需变化功率；S4、控制充放电终端，按照当前电动汽车的车辆信息分配变化功率。本发明通过基于插件化方式设计了分离的模拟量模块和数字量模块，可以根据实施需求动态化扩充，解决了现有充电控制器接口能力不足、改造升级费用高的问题，提升了场站对电力系统运行的支撑能力。
主权项：1.一种电动汽车智能控制方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：S1、采集变压器电压与变压器电流，利用傅里叶变换计算变压器指标；S2、实时监测充电站及充电站内所有电动汽车，依次评估电动汽车与充电站内可调资源的上下调有功功率，并定义功率特征；S3、基于电动汽车与充电站的功率特征，评估电动汽车所需变化功率；S4、控制充放电终端，按照当前电动汽车的车辆信息分配变化功率。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京德睿能源研究院有限公司 一种电动汽车智能控制方法及智能管控终端装置
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