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申请/专利权人：厦门国创中心先进电驱动技术创新中心
摘要：本发明提供一种混合动力变速系统及车辆，该混合动力变速系统包括发动机、混动模块及双轴变速箱，所述发动机匹配BSG电机，发动机轴通过第一离合器与第一输入轴连接，发动机轴通过第二离合器与第二输入轴连接，发动机和电机形成双动力源，所述的发动机和电机交替驱动和换挡，换挡过程至少一个动力源在驱动从而实现平顺工况切换；车辆倒退行驶时，由电机使用电池电源或发动机驱动BSG发出的电能驱动车辆倒退。
主权项：1.一种混合动力变速系统，其特征在于：包括发动机、混动模块及双轴变速箱，双轴变速箱内设有第一输入轴、第二输入轴、输出轴及多个挡位主动齿轮、多个挡位从动齿轮及相配合的同步器，第一、二输入轴形成双输入轴结构，两输入轴同轴设置或平行设置，所述的混动模块包括电机、第一离合器、第二离合器，电机转子轴与第二输入轴传动连接，所述发动机匹配BSG电机，发动机轴通过第一离合器与第一输入轴连接，发动机轴通过第二离合器与第二输入轴连接，发动机和电机形成双动力源，所述的发动机和电机交替驱动和换挡，换挡过程至少一个动力源在驱动从而实现平顺工况切换；车辆倒退行驶时，由电机使用电池电源或发动机驱动BSG发出的电能驱动车辆倒退。
全文数据：
权利要求：
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