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申请/专利权人：南京工业大学
摘要：本发明公开了飞机起落架测试机轮力传感器及信息采集系统与解耦方法，本装置中机轮力传感器包括机轮轴，套设于机轮轴上的轴套，套设在所述轴套上的力传感器弹性体，对称设置在所述力传感器弹性体两侧、且与力传感器弹性体连接的左侧轮毂和右侧轮毂，以及用于将左侧轮毂和右侧轮毂固定的固定部；所述力传感器弹性体包括套设于所述轴套上的内环，均匀设于所述内环周向上的8根弹性应变梁，用于连接所述弹性应变梁的外环，以及粘贴在所述弹性体弹性梁上的应变片组桥模块；本装置将机轮传感器集成在机轮内部通过实时测量作用在轮胎上的力和力矩，提供了真实工作场景下飞机轮胎承受载荷和冲击的实时数据，为轮胎性能评测提供手段。
主权项：1.飞机起落架测试机轮力传感器，其特征是，包括：所述机轮力传感器包括机轮轴，套设于所述机轮轴上的轴套，套设在所述轴套上的力传感器弹性体，对称设置在所述力传感器弹性体两侧、且与所述力传感器弹性体连接的左侧轮毂和右侧轮毂，以及用于将左侧轮毂和右侧轮毂固定的固定部；所述力传感器弹性体包括套设于所述轴套上的内环，均匀设于所述内环周向上的8根弹性应变梁，用于连接所述弹性应变梁的外环，以及粘贴在所述弹性体弹性梁上的应变片组桥模块，所述左侧轮毂和右侧轮毂结构相同均为分体式结构，包括一轴承座和一轮毂；所述轴承座一侧设有一外齿环，所述内环内壁设有一齿圈，所述轴承座通过外齿环与齿圈啮合实现轴承座与内环连接，所述外齿环内壁与轴套外壁抵接；所述外环轴向上设有至少三个螺栓孔，以及设于所述轮毂内壁的支撑座，通过使用螺栓穿过螺栓孔并与外环上的螺栓孔完成对轮毂的固定；所述固定部包括位于所述轴承座内、且套设在所述轴套上的轴承，与所述轴承抵接、的轴承垫片，与所述轴承垫片连接的轴承端盖，套设于所述机轮轴上的螺母垫片，以及用于将轴承端盖固定在机轮轴上的槽形螺母；工作时，轮毂通过螺栓连接将力传递给力传感器弹性体中的外环，外环通过应变梁将力传递到力传感器弹性体中的内环；在其传递过程中使力传感器弹性体形变，完成测量工作。
全文数据：
权利要求：
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