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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本申请涉及整车控制技术领域，特别涉及一种扭矩滤波方法、装置、车辆、介质及产品，其中，方法包括：获取车辆信息；根据车辆信息确定驾驶员的需求扭矩和一阶扭矩滤波参数；根据滤波上升阶段各子阶段对应的车辆信息确定扭矩滤波的上限值，根据滤波下降阶段各子阶段对应的车辆信息确定扭矩滤波的下限值；基于一阶扭矩滤波参数、上限值和下限值对需求扭矩进行一阶扭矩滤波。由此，解决了现有技术中扭矩滤波处理存在车辆状态参考不足、变化区域划分简单、处理逻辑繁琐且精度不高等问题。
主权项：1.一种扭矩滤波方法，其特征在于，包括以下步骤：获取车辆信息；根据所述车辆信息确定驾驶员的需求扭矩和一阶扭矩滤波参数；根据滤波上升阶段各子阶段对应的车辆信息确定扭矩滤波的上限值，根据滤波下降阶段各子阶段对应的车辆信息确定扭矩滤波的下限值；基于所述一阶扭矩滤波参数、所述上限值和所述下限值对所述需求扭矩进行一阶扭矩滤波。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 扭矩滤波方法、装置、车辆、介质及产品
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