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申请/专利权人：上海梅山钢铁股份有限公司
摘要：本发明公开了一种汽车稳定杆焊管用热轧钢板及其制造方法，主要解决汽车稳定杆焊管用热轧钢板成本高的技术问题。技术方案为，一种汽车稳定杆焊管用热轧钢板，其化学成分重量百分比为：C：0.20％～0.30％，Si：0.20％～0.30％，Mn：1.00％～1.40％，P≤0.018％，S≤0.003％，Cr：0.10％～0.30％，Ti：0.02％～0.05％，B：0.001％～0.003％，Alt：0.020％～0.040％，Mg：0.0005％～0.0015％，N≤0.0040％，余量为Fe及不可避免的杂质元素。2.0～8.0mm厚热轧钢板单侧脱碳层深度≤1.0％×钢板厚度。
主权项：1.一种汽车稳定杆焊管用热轧钢板，其化学成分重量百分比为：C：0.20％～0.30％，Si：0.20％～0.30％，Mn：1.00％～1.40％，P≤0.018％，S≤0.003％，Cr：0.10％～0.30％，Ti：0.02％～0.05％，B：0.001％～0.003％，Alt：0.020％～0.040％，Mg：0.0005％～0.0015％，N≤0.0040％，余量为Fe及不可避免的杂质元素；热轧钢板的金相组织包括以面积分数计85％～95％的铁素体+5％～15％的珠光体，金相织中铁素体的晶粒度级别为9.0～12.0级；按美国材料试验协会《ASTME45-13测定钢中夹杂物含量的标准试验方法》，采用方法A检验热轧钢板中夹杂物，其中，A类、B类、C类和D类夹杂物均在1.0级以下。
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权利要求：
百度查询： 上海梅山钢铁股份有限公司 一种汽车稳定杆焊管用热轧钢板及其制造方法
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