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申请/专利权人:安徽天盾电子有限公司
摘要:本发明涉及一种外置快关球阀,是针对解决现有现有同类产品的减速器组件体积较大,生产装配较为不便,稳定性较差,功耗较大,力矩传递结构和联动限位结构欠佳的技术问题而设计。其要点是该快关球阀的阀体内球体底部下转轴处设有第一拉簧,球体顶部上转轴依次伸出阀体、顶盖、顶座,并与外罩内的减速器组件连接,减速器组件内的电机处电机轴通过齿轮盘簧组件与上转轴处的输出齿轮连接;所述齿轮盘簧组件的第一齿轮的轴心处设有单向轴承,第一齿轮与第二齿轮啮合并分别设置于连接器的两端;盘簧发条设置于盘簧齿轮的轴心处盘簧齿轴,转簧齿轮底部盘簧齿轴一端的齿圈与输出齿轮啮合,第一齿轮一端连接器的第二拉簧带动第一齿轮复位并啮合于盘簧齿轮。
主权项:1.一种外置快关球阀,该快关球阀的阀体(1)内设有球体(2),球体的一侧平面与阀体内的出气孔一侧通道相抵密封,球体顶部和底部的中心轴处传动轴两端分别设有上转轴和下转轴,球体的下转轴设置于阀体内底部的转轴孔;其特征在于所述阀体(1)内的球体(2)底部下转轴处设有第一拉簧(4),第一拉簧的一端扣在球阀上,另一端扣在下转轴一侧的挡柱(3)上;所述阀体内的球体顶部上转轴依次伸出阀体、顶盖(6)、顶座(7),并与外罩(11)内的减速器组件连接,减速器组件内的电机(13)处电机轴通过齿轮盘簧组件与上转轴处的输出齿轮(20)连接,电机外径的连接罩(14)一侧手动柱(1401)与外罩顶部的内六角螺钉(12)连接,外罩与顶座连接构成设置减速器组件的内腔,所述内腔的电路板设有电池,电机通过线路与电路板连接。
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百度查询: 安徽天盾电子有限公司 外置快关球阀
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