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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
摘要：本发明提供了一种液压系统、悬架总成及车辆，涉及汽车技术领域，该液压系统包括：液压缸及液压泵，液压缸包括相互隔离的第一腔体和第二腔体；第一腔体通过第一支路与液压泵连接，第二腔体通过第二支路与液压泵连接，第一支路和第二支路中至少一条可控制通断。油液可以通过第一支路、第二支路及液压泵形成的通道在第一腔体和第二腔体之间定向流动。当第一支路和第二支路中至少一条断开时，油液无法通过第一支路、第二支路及液压泵形成的通道在第一腔体和第二腔体之间定向流动。也即可以控制油液不流经液压泵，避免了油液流经液压泵而被分流导致的油液的压强减小，进而避免了油液受到的阻尼力减小，故增强了油液对活塞的阻尼作用。
主权项：1.一种液压系统（100），其特征在于，包括：液压缸（1），所述液压缸（1）包括相互隔离的第一腔体（11）和第二腔体（12）；液压泵（2），所述第一腔体（11）通过第一支路（3）与所述液压泵（2）连接，所述第二腔体（12）通过第二支路（4）与所述液压泵（2）连接，所述第一支路（3）和所述第二支路（4）中至少一条可控制通断。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 比亚迪股份有限公司 一种液压系统、悬架总成及车辆
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