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申请/专利权人：太仓科世通汽车零部件有限公司
摘要：本发明涉及汽车线束压接技术领域，尤其涉及一种汽车全自动线束压接机的下料机构，包括用于线束装夹移动的移料组件以及用于线束收纳卷绕的整理组件，所述移料组件包括平行设置的两个电动滑轨，且电动滑轨端部安装有支撑腿，两个所述电动滑轨底部滑动安装有滑板，所述滑板底部升降安装有升降座；通过整理组件的第一存放结构和第二存放结构对线束进行收纳整理，短线束直接有序存放至第一存放结构和第二存放结构内，长线束通过第一存放结构对端子端进行装夹，随着第一转盘和第二转盘的旋转带动第一存放结构绕第一转盘中心旋转，线束从第二存放结构的压轮下方经过，有序的卷绕在导轮外侧，实现对长线束的卷绕处理。
主权项：1.一种汽车全自动线束压接机的下料机构，其特征在于，包括用于线束装夹移动的移料组件（1）以及用于线束收纳卷绕的整理组件（2），所述移料组件（1）包括平行设置的两个电动滑轨（3），且电动滑轨（3）端部安装有支撑腿（4），两个所述电动滑轨（3）底部滑动安装有滑板（5），所述滑板（5）底部升降安装有升降座（7），所述升降座（7）内滑动安装有两个做反向运动的平移座（8），所述平移座（8）上安装有固定夹轮（9）和活动夹轮（10）；所述整理组件（2）包括基座（17），所述基座（17）上转动安装有第一转盘（19），且第一转盘（19）通过连接杆（20）与第二转盘（21）连接，所述第一转盘（19）等角度滑动安装有若干个调节座（23），其中一个所述调节座（23）上安装有第一存放结构（27），其余所述调节座（23）上安装有转轴（24），所述转轴（24）顶端安装有挡板（26），所述挡板（26）顶端安装有导轮（25），所述基座（17）侧壁安装有L型板（28），所述L型板（28）上安装有第一导轨（29），且第一导轨（29）上滑动安装有第二存放结构（30）。
全文数据：
权利要求：
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