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申请/专利权人：深圳市飞思通信技术有限公司
摘要：本发明公开了一种基于车载环境的单MCU型卫星通信终端的控制方法以及系统，根据单MCU型卫星通信终端的移动位置以及车载环境模型的移动位置动态调控单MCU型卫星通信终端的移动位置以及朝向，从而把控单MCU型卫星通信终端的移动位置以及朝向，并适应了单MCU型卫星通信终端的移动位置以及车载环境模型的移动位置的动态调整，以便于兼容车辆的动态移动。同时，根据通讯延迟参数以及车载环境模型的影响系数定义延迟等级，基于延迟等级调控车载环境中各电子产品的交互模式，以将通讯延迟参数控制在预设通讯延迟参数阈值以内，进一步管控了通讯延迟情况，并基于车载环境的各个电子产品进行调控，以从多个维度针对车载环境的单MCU型卫星通信终端进行控制。
主权项：1.一种基于车载环境的单MCU型卫星通信终端的控制方法，其特征在于，应用于单MCU型卫星通信终端的控制场景；所述基于车载环境的单MCU型卫星通信终端的控制方法，包括：定位车载环境，并基于车载环境的各个参数构建车载环境模型；基于车载环境模型的遍历而定义多个终端布置点，根据多个终端布置点以及移动卫星通信系统的信号传输方向定义单MCU型卫星通信终端的最佳布置点；将单MCU型卫星通信终端布置于单MCU型卫星通信终端的最佳布置点，并根据单MCU型卫星通信终端的移动位置以及车载环境模型的移动位置动态调控单MCU型卫星通信终端的移动位置以及朝向；采集单MCU型卫星通信终端的当前通信信号，并根据当前通信信号以及周边环境的影响系数定义通信效果等级；基于通信效果等级以及主控芯片的芯片等级触发对应的优化措施，并根据优化措施优化单MCU型卫星通信终端与移动卫星通信系统的通讯模式；在该通讯模式中，采集车载环境中的通讯延迟参数，并根据通讯延迟参数以及车载环境模型的影响系数定义延迟等级，基于延迟等级调控车载环境中各电子产品的交互模式，以将通讯延迟参数控制在预设通讯延迟参数阈值以内。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 深圳市飞思通信技术有限公司 基于车载环境的单MCU型卫星通信终端的控制方法以及系统
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