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申请/专利权人：西北工业大学
摘要：本发明属于飞行器制导与控制技术领域，具体公开了一种超声速飞行器初始位置偏差下的弹道保形方法，包括根据基准弹道信息，获取飞行器飞行过程中的高度H以及马赫数Ma的变化范围；根据高度H、马赫数Ma的变化范围以及初始发射条件偏差范围，设计飞行器制导控制系统；飞行器制导系统解算飞行器所需的指令；飞行器控制系统稳定跟踪飞行器制导系统解算的指令，保持原弹道形状。在初始位置存在偏差的情况下，本发明可以使飞行器飞行弹道的形状不变，攻角变化规律也与基准弹道相同，维持了原弹道的气动特性和发动机工作特性。解决了常规制导控制系统在纠正飞行器初始位置偏差时造成原本弹道爬升规律和加速规律的破坏的问题。
主权项：1.一种超声速飞行器初始位置偏差下的弹道保形方法，其特征在于：S1.根据基准弹道信息，获取飞行器飞行过程中的高度H以及马赫数Ma的变化范围；S2.根据高度H、马赫数Ma的变化范围以及初始发射条件偏差范围，设计飞行器制导系统和飞行器控制系统；S3.通过飞行器制导系统解算飞行器所需的指令；S4.通过飞行器控制系统稳定跟踪飞行器制导系统解算的指令，保持原弹道形状。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西北工业大学 一种超声速飞行器初始位置偏差下的弹道保形方法
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