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一种磁性并联机构总成以及全地形车载运装备减隔振系统 

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申请/专利权人:林海股份有限公司;江苏林海动力机械集团有限公司

摘要:本发明公开了一种全地形车载运装备减隔振系统,包含上平台和下平台,上平台与下平台之间设有可拆卸的磁负刚度机构和可拆卸的正刚度机构,磁负刚度机构包含一对平行设置的磁性的定子组件,定子组件之间设有可活动的磁性的动子组件,当动子组件在定子组件之间运动时,磁负刚度机构呈负刚度特性,正刚度机构呈正刚度特性,且磁负刚度机构的负刚度特性与正刚度机构的正刚度特性叠加,得到动态近零刚度特性。正刚度机构为弹簧阻尼减震器。该系统省去了高昂的传感器和复杂的控制系统,结构相对简单,成本有效控制,且获得了较好的减振效果。

主权项:1.一种磁性并联机构总成,其特征在于,所述的磁性并联机构总成3包含上平台31和下平台34,所述的上平台31与下平台34之间设有可拆卸的磁负刚度机构33和可拆卸的正刚度机构,所述的磁负刚度机构33包含一对平行设置的磁性的定子组件332,所述的定子组件332之间设有可活动的磁性的动子组件331,当所述的动子组件331在定子组件332之间运动时,所述的磁负刚度机构33呈负刚度特性,所述的正刚度机构呈正刚度特性,且所述的磁负刚度机构33的负刚度特性与所述的正刚度机构的正刚度特性叠加,得到动态近零刚度特性。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 林海股份有限公司 江苏林海动力机械集团有限公司 一种磁性并联机构总成以及全地形车载运装备减隔振系统

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