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申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
摘要：本发明公开了一种用于船舶动力切换系统的推进电机调速控制方法，涉及电机控制技术领域，该推进电机调速控制方法如下：将太阳能发电、风力发电和水力发电进行集成形成综合清洁能源供应单元；操作人员通过用户界面监控推进电机状态；推进电机工作时调节电源和电压实现推进电机的无级调速；采用电流和速度反馈进行闭环控制；通过安全保护单元确保推进电机调速控制的安全可靠运行；通过冷却保护单元维持推进电机的温度在安全范围内；当船舶需要减速或停止时采用再生制动和能耗制动联合实现能源回收。本发明通过将太阳能发电、风力发电和水力发电集成形成综合清洁能源供应单元，可以根据实际情况灵活调整各种能源的比例，以确保推进电机稳定运行。
主权项：1.一种用于船舶动力切换系统的推进电机调速控制方法，其特征在于，该推进电机调速控制方法如下：步骤S1、将太阳能发电、风力发电和水力发电进行集成，形成综合清洁能源供应单元，为推进电机调速控制提供能源；步骤S1中，还包括如下步骤：步骤S11：在使用太阳能发电时，首先在船舶的顶部安装太阳能电池板，并在太阳能电池板周围安装太阳能跟踪器和全方位光感应器，太阳能跟踪器和全方位光感应器检测太阳光的强度和方向并传输给太阳能发电控制器，太阳能发电控制器控制太阳能电池板的角度和方向，随后太阳能电池板产生的直流电能储存在能量存储装置中；步骤S12：在使用风力发电时，首先在船舶的甲板上安装风力涡轮机和超声波风速风向仪，超声波风速风向仪监测风速和风向数据并传输给风力发电控制器，风力发电控制器根据实际风速和风向调整风力涡轮机的叶片角度、电压输出和转速，风力涡轮机产生的交流电被送至整流器转换为直流电，随后储存在能量存储装置中；步骤S13：在使用水力发电时，首先，对船舶所处的水域环境进行评估，判断是否存在足够的水流、水位落差和潮汐能这些满足安装水力发电设备的条件，当船舶所处的水域环境满足安装水力发电设备的条件时，在船舶底部的外侧安装水力发电设备，水力发电设备产生的交流电被送至整流器转换为直流电，随后储存在能量存储装置中。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国船舶集团有限公司第七一九研究所 一种用于船舶动力切换系统的推进电机调速控制方法
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