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一种悬架及制动系统底盘紧固件松动整车测试方法 

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申请/专利权人:安字汽车紧固件(启东)有限公司

摘要:本发明公开了一种悬架及制动系统底盘紧固件松动整车测试方法,涉及紧固件检测领域,该方法包括以下步骤:获取所有紧固件的初始状态;基于紧固件的扭矩值和振动数据构建成测试数据;计算振动数据的日振动一致性指数、时段振动一致性指数及振动稳定性变化指数;计算得到综合活动表征向量及隐式活动表征向量;利用树形结构分析测试数据,通过训练好的多层感知机进行预测,识别是否存在紧固件松动问题;基于测试报告及预测结果,确定紧固件是否有松动。本发明构建了一个全面的测试数据集,并通过多层感知机识别出潜在的紧固件松动问题,且将权限管理和用户行为分析相结合,提高了数据安全性和个性化体验。

主权项:1.一种悬架及制动系统底盘紧固件松动整车测试方法,其特征在于,该悬架及制动系统底盘紧固件松动整车测试方法包括以下步骤:S1、获取所有紧固件的初始状态;S2、对车辆进行静态测试,并获取悬架系统和制动系统紧固件的扭矩值,且对车辆进行动态测试,获取车辆的振动数据,基于紧固件的扭矩值和振动数据构建成测试数据;S3、计算振动数据的日振动一致性指数、时段振动一致性指数及振动稳定性变化指数;S4、基于日振动一致性指数、时段振动一致性指数及振动稳定性变化指数并融合车辆的运动特征,计算得到综合活动表征向量及隐式活动表征向量;S5、利用树形结构分析测试数据,自动生成测试报告,同时将隐式活动表征向量输入训练好的多层感知机,并通过训练好的多层感知机进行预测,识别是否存在紧固件松动问题;S6、基于测试报告及预测结果,确定紧固件是否有松动,若松动,则记录松动的紧固件位置和程度。

全文数据:

权利要求:

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