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申请/专利权人：河南合鑫机电设备有限公司
摘要：本发明属于汽车生产制造技术领域，具体的说是一种汽车手刹支架旋铆设备，包括旋铆部件和加工手刹架；所述加工手刹架包括手刹板，所述手刹板的轴心处转动连接有引导轴杆，所述引导轴杆外表面的两端均固定连接有手刹杆。该装置可以对汽车的手刹设备进行铆接工作，将两片手刹杆铆接在一起，进而组装在手刹板外表面上，完成手刹架的加工，由于手刹杆因为只有一根，所以在铆接时，杆体容易向一侧倾斜导致手刹板容易出现重心偏移的问题，使铆接的螺丝容易出现倾斜问题，而该装置通过限位部件对不规则的手刹杆进行限位固定工作，从而平衡了加工手刹架的重心，保证两侧铆接的螺丝能够垂直铆接在手刹杆上，避免出现了手刹杆铆接不稳定的问题。
主权项：1.一种汽车手刹支架旋铆设备，包括旋铆部件（2）和加工手刹架（1），其特征在于：所述加工手刹架（1）包括手刹板（11），所述手刹板（11）的轴心处转动连接有引导轴杆（13），所述引导轴杆（13）外表面的两端均固定连接有手刹杆（12），所述手刹杆（12）外表面底部的两侧对称设置有牵引索（15），所述牵引索（15）远离手刹杆（12）的一端滑动连接有引导套筒（14）；所述旋铆部件（2）的外表面设置有限位部件（3），限位部件（3）用于对手刹板（11）部位进行加固；所述限位部件（3）包括外套壳（31），且外套壳（31）的内壁均匀开设有引导转槽，所述外套壳（31）的底部固定连接有固定板（32），所述固定板（32）内腔的轴心处滑动连接有调高内杆（29），所述调高内杆（29）的底端滑动连接有控制底座（28），所述调高内杆（29）的顶端固定连接有弧形托板（210）；所述外套壳（31）内腔的上部均匀设置有加压泵（33），所述加压泵（33）输气口的外表面固定连接有滑动垫筒（35），所述加压泵（33）进气口的外表面固定连接有过滤管（34），所述滑动垫筒（35）外表面远离加压泵（33）的一侧固定连接有转接夹板（36）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 河南合鑫机电设备有限公司 一种汽车手刹支架旋铆设备
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