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集装箱底部防护运输装置 

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申请/专利权人:沧州万控电气设备有限公司

摘要:本申请公开了一种集装箱底部防护运输装置,其利用活动部的状态变化,对运输中的集装箱提供底部保护,提高集装箱吊装运输的安全性。

主权项:1.集装箱底部防护运输装置,其特征在于,包括集成吊具7,集成吊具7设置有驱动装置和至少两组底板保护装置,底板保护装置包括固定部和活动部;任意一组底板保护装置的固定部连接在集成吊具7的同侧,任意两对侧底板保护装置的固定部之间的距离大于集装箱10的宽度或长度;驱动装置驱动活动部在第一状态和第二状态之间切换;第一状态下,对侧底板保护装置之间的水平距离大于集装箱10的长度或宽度;第二状态下,底板保护装置活动部连接形成连接位,集装箱10的底部位于连接位的上方;其次,还包括动力转向架和连接体8,动力转向架底部连接连接体8,连接体8底部连接集成吊具7,所述动力转向架在轨道梁的走行空间内行走,所述活动部包括摆动件或收卷件;底板保护装置关于集成吊具7平行运输方向的中轴面分别对称设置在集成吊具7的两侧,在所述活动部为摆动件时;所述摆动件包括若干摆动杆11,相邻摆动件之间端部连接;第一状态下,摆动件位于集成吊具7沿运输方向两侧;第二状态下,摆动件摆动角度,两侧底板保护装置的摆动件连接形成连接位,集装箱10位于连接位的上方;在所述活动部为收卷件时;所述收卷件包括伸缩臂、收集卷筒13、防护底板和滑道15,伸缩臂固定连接收集卷筒13和滑道15,所述防护底板为柔性结构;第一状态下,伸缩臂处于收缩状态,滑道15的高度高于集装箱10的底部,防护底板收卷于收集卷筒13内;第二状态下,伸缩臂处于伸长状态,滑道15的高度低于集装箱10的底部,防护底板沿滑道15行进,两侧底板保护装置的防护底板连接形成连接位,集装箱10的底部位于连接位的上方。

全文数据:

权利要求:

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