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申请/专利权人：波音公司
摘要：本申请涉及气动制动系统和方法。气动制动器包括刚性面板，该刚性面板具有面板前缘部分和面板后缘部分。面板后缘部分可枢转地联接至运载工具主体。气动制动器还包括柔性片材，该柔性片材具有联接至运载工具主体的片材下边缘部分和联接至面板前缘部分的片材上边缘部分。气动制动器还包括面板致动器，该面板致动器被构造成使刚性面板在收起位置和展开位置之间枢转。在收起位置中，刚性面板位于运载工具主体附近并且覆盖处于折叠状态中的柔性片材。在展开位置中，面板前缘部分远离运载工具主体枢转，并且柔性片材处于可暴露于迎面而来的气流的打开状态，以用于产生使运载工具减速的气动阻力。
主权项：1.一种用于运载工具100的气动制动器200，包括：至少一个刚性面板220，具有面板前缘部分224和面板后缘部分228，所述面板后缘部分能枢转地联接至运载工具主体102；至少一个柔性片材250，具有片材下边缘部分254和片材上边缘部分256，所述片材下边缘部分联接至所述运载工具主体，所述片材上边缘部分联接至所述面板前缘部分；至少一个面板致动器300，被构造成使所述至少一个刚性面板枢转，以用于使所述至少一个刚性面板在收起位置204和展开位置206之间移动；在所述收起位置中，所述至少一个刚性面板靠近所述运载工具主体并覆盖所述至少一个刚性面板与所述运载工具主体之间的处于折叠状态266中的所述至少一个柔性片材；并且在所述展开位置中，所述面板前缘部分远离所述运载工具主体枢转，并且所述至少一个柔性片材处于相对于所述运载工具的前进方向能暴露于迎面而来的气流402的打开状态264，以用于产生使所述运载工具减速的气动阻力。
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