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申请/专利权人：张家港川梭车业有限公司

摘要：本发明涉及一种大速比变速器，包括：车轮轴、动力输入件、超越离合器、棘轮套、第一行星变速机构、第二行星变速机构、第一自动换挡机构及第二自动换挡机构，所述第一行星变速机构包括第一中心轮、第一行星架、第一行星轮及第一齿圈，所述第二行星变速机构包括第二中心轮、第二行星架、第二行星轮及第二齿圈，所述第一自动换挡机构与第二自动换挡机构，均包括：棘轮、棘爪件架、棘爪件、配重件及平衡件，所述第一自动换挡机构的棘爪件架与车轮轴固定连接，所述第一自动换挡机构的棘轮设置于棘轮套上，所述第二自动换挡机构的棘爪件架与车轮轴固定连接，所述第二自动换挡机构的棘轮设置于第二行星架上，从而可减少能源损耗。

主权项：1.一种大速比变速器，其特征在于：包括：车轮轴、动力输入件、超越离合器、棘轮套、第一行星变速机构、第二行星变速机构、第一自动换挡机构及第二自动换挡机构，所说动力输入件与棘轮套固定连接，所述第一行星变速机构包括第一中心轮、第一行星架、第一行星轮及第一齿圈，所述第一中心轮套设于车轮轴上且与车轮轴之间形成可相对转动连接，所述超越离合器设置于第一中心轮与动力输入件之间，所述第一行星架套设于车轮轴上且与车轮轴固定连接，所述第一行星轮安装于第一行星架上，所述第一齿圈与车架固定连接，所述第二行星变速机构包括第二中心轮、第二行星架、第二行星轮及第二齿圈，所述第二中心轮套设于车轮轴上且与车架固定连接，所述车轮轴可相对于第二中心轮转动，所述第二行星架套设于车轮轴上且与车轮轴之间形成可相对转动连接，所述第二行星轮安装于第二行星架上，所述第二齿圈与棘轮套固定连接，所述第一自动换挡机构与第二自动换挡机构，均包括：棘轮、棘爪件架、至少一个棘爪件、至少两个配重件及至少一个平衡件，所述平衡件连接两个相邻的配重件，所述棘爪件上设有与棘轮相配合的棘爪部，所述配重件及棘爪件均通过弹性件来控制初始位置，所述配重件与棘爪件分开设置或一体成型，当配重件与棘爪件分开设置时，所述配重件安装于棘爪件架上，所述棘爪件安装于棘爪件架上或配重件上，当配重件与棘爪件形成一个组合件时，该组合件安装于棘爪件架上，所述第一自动换挡机构的棘爪件架套设于车轮轴上并与车轮轴固定连接，所述第一自动换挡机构的棘轮设置于棘轮套上，所述第二自动换挡机构的棘爪件架套设于车轮轴上并与车轮轴固定连接，所述第二自动换挡机构的棘轮设置于第二行星架上，所述车轮轴上还设有第一定位连接件、第二定位连接件及轴承座，所述第一定位连接件与车轮轴之间设有第一轴承，所述第二定位连接件与车轮轴之间设有第二轴承，所述轴承座与车轮轴之间设有第三轴承，所述轴承座与车架固定连接或弹性连接，所述第一定位连接件的其中一个自由末端与第二定位连接件的其中一个自由末端固定连接，所述第二定位连接件的另一个自由末端与轴承座固定连接。

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