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申请/专利权人：中国电子科技集团公司第二十八研究所
摘要：本发明公开了一种基于时间属性的终端区进场航空器四维航迹规划方法，该方法包括：根据航空器进近管制规则，并结合影响航空器进场航迹的因素，融入时间维度，建立进场航空器航迹规划模型；使用Tent混沌映射产生所述进场航空器航迹规划模型中目标函数的混沌优化变量，并作为麻雀搜索算法的初值对适应度值进行寻优；输出寻优结果，并作为初始种群输入到遗传算法中，对种群的适应度进行计算和排序，当种群已进化到设定的最大进化代数时，输出得到最终结果，完成基于时间属性的终端区进场航空器四维航迹规划。通过本发明提供的方法，可有效缓解终端区进场航空器流量密集造成的容流冲突。
主权项：1.一种基于时间属性的终端区进场航空器四维航迹规划方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、根据航空器进近管制规则，并结合影响航空器进场航迹的因素，融入时间维度，建立进场航空器航迹规划模型；所述进场航空器航迹规划模型，包括目标函数和约束条件；步骤2、使用Tent混沌映射产生所述进场航空器航迹规划模型中目标函数的混沌优化变量，并作为麻雀搜索算法的初值对适应度值即步骤1中所述的目标函数的值进行寻优，得到寻优结果；步骤3、输出寻优结果，将寻优结果作为初始种群输入到遗传算法中，并对种群的适应度进行计算和排序，当种群已进化到设定的最大进化代数时，输出得到最终结果，完成基于时间属性的终端区进场航空器四维航迹规划。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国电子科技集团公司第二十八研究所 一种基于时间属性的终端区进场航空器四维航迹规划方法
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