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申请/专利权人：浙江亮叭汽车智能科技有限公司

摘要：本发明公开了一种汽车喇叭压合设备，包括工作台，所述工作台的顶部两侧分别设有多个均匀分布的限位孔。本发明通过丝杆转动带动螺母座沿着限位滑槽的轨迹下移，在螺母座下移的过程中，由于第二弹簧处于压缩状态，因此在第二弹簧弹力的作用下，卡块、支撑板、第二压板以及橡胶垫会下移，并通过橡胶垫来分别把多个喇叭座与喇叭通过压合胶水同时压合连接于一起，螺母座继续下移，压杆向下挤压第一连接板，第一连接板带动移动杆下移，移动杆带动放置板下移，当放置板抵达工作台下方后，由于放置板顶部具有倾斜坡度，因此放置板上压合完成后的喇叭会沿着倾斜坡度自动从放置板上滑下至工作台两侧，从而快速的完成对压合后喇叭的下料。

主权项：1.一种汽车喇叭压合设备，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）的顶部两侧分别设有多个均匀分布的限位孔（2），所述限位孔（2）的外侧固定安装有限位环（3），所述限位环（3）固定安装在工作台（1）顶部，所述限位孔（2）内设有放置板（4），且放置板（4）的顶部具有朝工作台（1）外侧方向的倾斜坡度（5），所述放置板（4）的底部固定安装有移动杆（6），所述工作台（1）的正下方设有固定板（7），所述固定板（7）内设有多个供移动杆（6）贯穿的预留孔（8），所述移动杆（6）的底部贯穿并延伸至预留孔（8）的下方，且位于工作台（1）同一侧的多个移动杆（6）底部固定安装在同一个第一连接板（9）的顶部，所述移动杆（6）的外侧套设有第一弹簧（10），且第一弹簧（10）的顶部和底部分别固定安装在放置板（4）和固定板（7）相互靠近的一侧，所述固定板（7）的两侧分别固定安装有第一L形支撑架（11），所述第一L形支撑架（11）的正上方设有伺服电机（12），所述伺服电机（12）的输出端上固定安装有丝杆（13），所述丝杆（13）的外侧螺纹连接有螺母座（14），所述第一L形支撑架（11）的一侧固定安装有限位板（15），所述限位板（15）的一侧设有限位滑槽（16），所述螺母座（14）的一侧滑动安装在限位滑槽（16）内，所述螺母座（14）的两侧分别固定安装有第一压板（17），所述第一压板（17）的底部固定安装有压杆（18），且压杆（18）位于第一连接板（9）的正上方，所述螺母座（14）的顶部一侧设有卡槽（19），所述卡槽（19）内卡接有卡块（20），所述卡块（20）的一侧固定安装有支撑板（21），两个所述支撑板（21）相互靠近的一侧两边分别固定安装有第二压板（22），所述支撑板（21）的顶部两侧分别固定安装有第二弹簧（23），且第二弹簧（23）此时处于压缩状态，所述工作台（1）的顶部两侧分别固定安装有U形支撑架（24），所述第二弹簧（23）的顶部固定连接在U形支撑架（24）的底部。

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