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申请/专利权人：交通运输部天津水运工程科学研究所;天科院环境科技发展(天津)有限公司;青海省交通控股集团有限公司

摘要：本发明涉及通道设计技术领域，公开了一种高速公路野生动物通道设计方法及系统，获取目标类群的样本集，并对样本集进行优化处理；计算每个通道设计参数与通道穿越指标的相关性系数；为每个通道设计参数赋予权重值；根据权重值定义第一阈值、第二阈值，若权重值大于等于第一阈值、或大于第二阈值，则保留权重值大于等于第一阈值、或大于第二阈值的通道设计参数、通道穿越指标；若权重值小于第一阈值，则将权重值小于第一阈值的通道设计参数、通道穿越指标，由样本集中剔除，得到优化样本集；对优化样本集中的每组样本数据集计算综合得分；根据所述优化样本集以及综合得分确定最优通道设计方案，有助于构建更加智能和高效的野生动物通道。

主权项：1.一种高速公路野生动物通道设计方法，其特征在于，包括：步骤S1，获取野生动物生存区域目标种群范围；目标种群范围包括：温带森林动物群，温带草原动物群，温带荒漠、半荒漠动物群，高低深林草原、寒漠动物群，林灌动物群；步骤S2，根据所述目标种群范围确定目标类群；所述目标类群包括两栖动物和爬行动物；所述两栖动物包括无尾目和蝾螈类；所述爬行动物包括蜥蜴类、蛇类、龟鳖类。所述无尾目包括蛙类、蟾蜍类；步骤S3，获取目标类群的样本集，并对样本集进行优化处理；所述样本集包括若干组样本数据集，每组所述样本数据集包括目标种群范围内历史目标类群、所述历史目标类群穿越通道的通道设计参数、通道穿越指标；通道设计参数包括通道尺寸、通道底质垫材、通道洞口植被覆盖率、栅栏高度；所述通道穿越指标包括历史目标类群穿越通道的速度、时间、成功率以及通道使用频率；对样本集进行优化处理，具体包括以下步骤：步骤S3.1，计算每个通道设计参数与通道穿越指标的相关性系数；步骤S3.2，根据所述相关性系数为每个通道设计参数赋予权重值；步骤S3.3，根据权重值定义第一阈值、第二阈值，若步骤S3.2的权重值大于等于第一阈值、或大于第二阈值，则保留权重值大于等于第一阈值、或大于第二阈值的历史目标类群穿越通道的通道设计参数、通道穿越指标；若步骤S3.2的权重值小于第一阈值，则将权重值小于第一阈值的历史目标类群穿越通道的通道设计参数、通道穿越指标，由样本集中剔除，得到优化样本集；步骤S3.4，根据权重值和相关性系数，对优化样本集中的每组样本数据集计算综合得分；所述综合得分的计算公式为： ；式中，代表第n个优化样本数据集的综合得分，代表第p个通道设计参数与第m个通道穿越指标的相关性系数，代表第p个通道设计参数的权重，Z代表通道设计参数的最大数量，Q代表通道穿越指标的最大数量；步骤S4，根据所述优化样本集以及综合得分确定最优通道设计方案；步骤S4.1，构建深度学习模型；步骤S4.2，获取深度学习模型的训练集；所述训练集包括：由优化样本集选取k组优化样本数据集以及每组优化样本数据集对应的综合得分；步骤S4.3，利用训练集对深度学习模型进行训练，获得训练完毕的深度学习模型，用于预测通道设计参数组合；步骤S4.4，根据所述通道设计参数组合得到最优通道设计方案。

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