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申请/专利权人：眉山中车制动科技股份有限公司

摘要：本发明公开了一种容积可调的液压油缸，包括缸体以及活塞组件，所述活塞组件的活塞置于缸体内且与活塞组件的活塞杆一端连接，所述活塞杆的另一端伸出缸体且与底座连接，所述缸体通过复位机构与底座连接，所述缸体能够相对于活塞组件移动，以使活塞在缸体内形成的容积可变。本发明的油缸容积能够根据液压夹钳、支撑轮装置、主动夹钳、被动夹钳等执行部件的所需油量和压力进行无级设计和调节，实现不同的进油量体积和压力，从而满足不同液压控制单元的各项性能试验检测，而无需试制多套执行部件，即本发明在磁浮和低地板有轨电车制动系统的液压控制单元产品研发前期，可以代替多套执行部件，节约研发成本，缩短开发周期。

主权项：1.一种容积可调的液压油缸，包括缸体（1）以及活塞组件，所述活塞组件的活塞（2）置于缸体（1）内且与活塞组件的活塞杆（3）一端连接，其特征在于：所述活塞杆（3）的另一端伸出缸体（1）且与底座（4）连接，所述缸体（1）通过复位机构与底座（4）连接，所述缸体（1）能够相对于活塞组件移动，以使活塞（2）在缸体（1）内形成的容积可变；在所述活塞（2）上设置有密封圈，所述活塞（2）将缸体（1）内分隔为相互独立的两个腔体，所述活塞（2）一侧的油腔（5）与缸体（1）上设置的进油口（6）连通，所述活塞（2）另一侧的气腔（7）与缸体（1）上设置的排气口（8）连通，通过油腔（5）内液压油的变化以及复位机构的作用，来改变油缸容积以及初始位置的复位；所述缸体（1）为一端开口且另一端封闭的结构，在所述缸体（1）的开口端设置有密封组件（9），所述活塞杆（3）经密封组件（9）伸出至缸体（1）外；在所述底座（4）上设置有限位止档（10），所述限位止档（10）上端面与密封组件（9）对应端面之间的距离L确定充油量的大小，所述活塞（2）与密封组件（9）对应端面之间的距离H为初始状态下油腔容积的大小；所述活塞（2）上端面与排气口（8）最低位之间的距离Y大于限位止档（10）上端面与密封组件（9）下端面之间的距离L；所述活塞杆（3）与底座（4）螺纹连接，通过旋转活塞杆（3）调整初始H值，即活塞（2）下端面与密封组件（9）上端面之间的距离，并通过活塞杆锁紧螺母（11）将活塞杆（3）与底座（4）锁紧固定在一起；所述限位止档（10）与底座（4）螺纹连接，通过旋转限位止档（10）调整L值，即限位止档（10）上端面与密封组件（9）下端面之间的距离，并通过止档锁紧螺母（12）将限位止档（10）与底座（4）锁紧固定在一起；所述限位止档（10）与底座（4）螺纹连接，通过旋转限位止档（10）调整L值，即限位止档（10）上端面与密封组件（9）下端面之间的距离，并通过止档锁紧螺母（12）将限位止档（10）与底座（4）锁紧固定在一起。

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