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申请/专利权人：沛县伟达电动车制造厂

摘要：一种电动车车架喷漆装置，包括可调喷漆装置，可调喷漆装置包括喷漆遮罩、第一液压杆、第一液压器、连接柱、弹簧、第一固定盘和第二固定盘；喷漆遮罩的一侧表面设有多组第一固定盘，喷漆遮罩的另一侧表面设有多组第二固定盘，第一固定盘和第二固定盘相对设置，第一固定盘的表面设有多组弹簧，各弹簧的另一端和第一液压杆相接，第一固定盘的表面设有连接柱，连接柱的另一端活接于第一液压杆内部；通过多组第一液压器控制第一液压杆不同的伸缩量，使得喷漆遮罩可以朝着不同方向偏移，当上部的第一液压杆比下部的第一液压杆伸缩距离长的时候，第一液压杆将带动喷漆遮罩向内部摆动反之则向外部摆动，通过喷漆遮罩的内外摆动可以对车架缝隙处进行喷漆。

主权项：1.一种电动车车架喷漆装置，包括可调喷漆装置（2），其特征在于：所述可调喷漆装置（2）包括喷漆遮罩（21）、第一液压杆（213）、第一液压器（214）、连接柱（218）、弹簧（219）、第一固定盘（2110）和第二固定盘（2114），其中，所述喷漆遮罩（21）的一侧表面设有多组第一固定盘（2110），所述第一固定盘（2110）用于固定连接柱（218）和弹簧（219），所述喷漆遮罩（21）的另一侧表面设有多组第二固定盘（2114），所述第二固定盘（2114）固接于喷漆遮罩（21）的另一侧表面，所述第一固定盘（2110）和第二固定盘（2114）相对设置，所述第一固定盘（2110）的表面设有多组弹簧（219），各所述弹簧（219）的另一端和第一液压杆（213）相接，所述第一固定盘（2110）的表面设有连接柱（218），所述连接柱（218）的另一端活接于第一液压杆（213）内部，所述第一液压杆（213）一端设有孔洞，所述连接柱（218）活接于第一液压杆（213）一端的孔洞中，所述第一液压杆（213）的一端设有第一液压器（214）；所述可调喷漆装置（2）还包括固定立板（22）、喷漆加固轴（23）、第一喷漆管道（24）、滑动槽（25）、控制基块（215）、矩形操控块（2111）、连接支架（2112）和第一喷头（2113），其中，所述喷漆遮罩（21）的内部设有多组滑动槽（25），各所述滑动槽（25）的内部均设有一个喷漆加固轴（23），各所述喷漆加固轴（23）沿着滑动槽（25）上下滑动，各所述滑动槽（25）的外部均设有固定立板（22），所述固定立板（22）用于固定喷漆加固轴（23）防止其左右晃动，各所述喷漆加固轴（23）的一端设有第一喷头（2113），各所述喷漆加固轴（23）的另一侧设有第一喷漆管道（24），各所述喷漆加固轴（23）的一侧设有连接支架（2112），所述连接支架（2112）的另一端设有矩形操控块（2111），所述矩形操控块（2111）的侧部和连接支架（2112）的侧部活动连接，所述矩形操控块（2111）的另一侧设有控制基块（215），所述控制基块（215）用于操控连接支架（2112）的上下移动；所述可调喷漆装置（2）还包括控制台（26）、第二液压器（27）、外侧喷漆罩（28）、连接块（29）、第二液压杆（210）、可调喷漆管道（211）、第二喷漆管道（212）和第二喷头（2115），其中，所述喷漆遮罩（21）的两侧设有控制台（26），各所述控制台（26）的外部均设有多组第二液压器（27），各所述第二液压器（27）的上部均设有第二液压杆（210），各所述第二液压杆（210）的上部设有连接块（29），各所述连接块（29）的一侧设有外侧喷漆罩（28），各所述外侧喷漆罩（28）的内部设有多组第二喷头（2115），各所述连接块（29）的下部设有可调喷漆管道（211），各所述可调喷漆管道（211）的下部和控制台（26）相接，各所述控制台（26）的表面设有第二喷漆管道（212），各所述第二喷漆管道（212）从控制台（26）内部穿过与可调喷漆管道（211）相接，所述第二喷漆管道（212）用于传输漆料；包括调控装置（1），所述调控装置（1）配置于可调喷漆装置（2）的外部，所述调控装置（1）用于驱动可调喷漆装置（2）的移动；包括可控夹取装置（3），所述可控夹取装置（3）配置于可调喷漆装置（2）的上部，所述可控夹取装置（3）用于夹取固定需要喷漆的车架。

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权利要求：

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