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申请/专利权人：南京胜捷电机制造有限公司
摘要：本实用新型公开了一种可降低噪音的汽车冷却风扇静音扇叶结构，包括：主体单元，所述主体单元包括壳体，所述壳体的侧壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿壳体的侧壁并固定连接有转动轴，所述转动轴上固定套接有圆盘，所述圆盘的侧壁上对称固定连接有两个固定块，其有益效果为：通过旋钮、蜗杆和蜗轮可以带动丝杆转动，通过丝杆、丝杆套和连接杆可以带动夹板相对移动并抵在固定块上，此时插销会插入到插槽中，通过插销和插槽可以对静音扇叶叶片进行固定安装，同时通过夹板可以对固定块进行夹紧限位，避免静音扇叶叶片在转动的过程中产生晃动，并且蜗杆与蜗轮之间具有反向自锁功能，防止静音扇叶叶片发生松动。
主权项：1.一种可降低噪音的汽车冷却风扇静音扇叶结构，其特征在于，包括：主体单元100，所述主体单元100包括壳体101，所述壳体101的侧壁固定连接有驱动电机102，所述驱动电机102的输出端贯穿壳体101的侧壁并固定连接有转动轴103，所述转动轴103上固定套接有圆盘105，所述圆盘105的侧壁上对称固定连接有两个固定块106，每个所述固定块106的侧壁上均对称开设有两个插槽，所述转动轴103上套设有静音扇叶叶片109；安装组件200，所述安装组件200包括安装块201，所述安装块201固定连接在静音扇叶叶片109的侧壁上，所述安装块201内对称开设有两个空腔和两个凹槽，每个所述空腔的内壁上均转动连接有蜗杆202，每个所述蜗杆202上均啮合连接有蜗轮203，每个所述蜗轮203的中心处均固定穿插有丝杆204，每个所述丝杆204上均对称设置有两段相反的螺纹，每个所述丝杆204上均对称啮合连接有两个丝杆套205，每个所述丝杆套205的侧壁上均固定连接有连接杆206，每个所述连接杆206的一端均固定连接有夹板207，每个所述夹板207均滑动连接在凹槽的内壁上，每个所述夹板207相对的一侧均固定连接有插销208。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京胜捷电机制造有限公司 一种可降低噪音的汽车冷却风扇静音扇叶结构
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