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申请/专利权人：甘肃省交通投资管理有限公司;同路达(上海)交通科技有限公司;同路达(上海)生态科技有限公司
摘要：本实用新型涉及一种基于高抗裂薄基层的重载交通用沥青路面结构，包括由上至下依次设置的抗疲劳开裂沥青混凝土层、防水粘层、高模量沥青混凝土层、橡胶改性沥青碎石封层、高抗裂薄基层；其中抗疲劳开裂沥青混凝土层采用半开级配SAC‑13类型沥青混凝土层；防水粘层采用SBS改性乳化沥青层；高模量沥青混凝土层采用半开级配HMAC‑20类型沥青混凝土层。与现有技术相比，本实用新型通过利用高抗裂薄基层有效地解决国省干线公路、城市道路改扩建、养护项目中需要路面面层厚度增加，而路面总标高不能改变路段的路面基层厚度减薄的设计难题，同时利用高抗裂薄基层减少基层开裂导致面层出现反射裂纹的顽疾。
主权项：1.一种基于高抗裂薄基层的重载交通用沥青路面结构，其特征在于，包括由上至下依次设置的抗疲劳开裂沥青混凝土层1、防水粘层2、高模量沥青混凝土层3、橡胶改性沥青碎石封层4、高抗裂薄基层5；所述抗疲劳开裂沥青混凝土层1采用半开级配SAC-13类型沥青混凝土层；所述防水粘层2采用SBS改性乳化沥青层；所述高模量沥青混凝土层3采用半开级配HMAC-20类型沥青混凝土层。
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权利要求：
百度查询： 甘肃省交通投资管理有限公司 同路达(上海)交通科技有限公司 同路达(上海)生态科技有限公司 一种基于高抗裂薄基层的重载交通用沥青路面结构
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