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申请/专利权人：中铁广州工程局集团有限公司;中铁广州工程局集团第三工程有限公司;中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司
摘要：本实用新型属于通风管道技术领域，尤其为一种地下通风管道，包括通风管本体，所述通风管本体一端设置有导向壳体，所述导向壳体一端设置有连接支架，且所述导向壳体通过所述连接支架与所述通风管本体一端转动连接，所述通风管本体一侧设置有对所述导向壳体进行驱动的驱动器；能够在通风管本体的一段设置能够调节出风口风向的导向组件，对通风管本体的出风方向进行调节，在通风管本体吹冷风时避免冷气直接吹到车站内行人的头顶处，造成身体不适的影响，同时导向壳体能够对伴随气体移出的粉尘进行阻隔与收集，便于工作人员对粉尘进行收集与处理，从而减少扬尘范围，对车站内环境进行防护，降低维护保养难度，提高本新型的使用寿命。
主权项：1.一种地下通风管道，包括通风管本体1，其特征在于：所述通风管本体1一端设置有导向壳体2，所述导向壳体2一端设置有连接支架21，且所述导向壳体2通过所述连接支架21与所述通风管本体1一端转动连接，所述通风管本体1一侧设置有对所述导向壳体2进行驱动的驱动器22，所述驱动器22与所述连接支架21之间设置有传动组件，所述通风管本体1一侧设置有对所述驱动器22进行控制的触控开关25，所述导向壳体2底部连通设置有集尘盒3，所述集尘盒3下方设置有阻隔架31，所述阻隔架31底部可拆卸连接有连接壳体32，所述阻隔架31一端设置有环形衔接架33，所述环形衔接架33套设在所述通风管本体1上，所述通风管本体1上设置有对所述环形衔接架33进行安装的固定架4，所述固定架4底部两端可拆卸连接有支撑杆41，且所述固定架4两侧均设置有连接弹簧42，所述支撑杆41与所述连接弹簧42一端均与所述环形衔接架33相连，所述环形衔接架33一侧设置有拉手331。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁广州工程局集团有限公司 中铁广州工程局集团第三工程有限公司 中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司 一种地下通风管道
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