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申请/专利权人：天津市职业大学
摘要：本实用新型公开了一种可调节汽车行李架，包括架板座和安装板，架板座设置有两个，架板座的外侧底部左右两端以及中部分别焊接设置有安装板，安装板的中部分别设置有安装孔，架板座相对一侧的右端设置有第二支撑架，第二支撑架的前后两端分别设置有若干个连接螺栓，连接螺栓分别穿过架板座上相应开设的通孔与第二支撑架前后两端设置的螺孔螺纹连接，第二支撑架的正上方设置有第一支撑架，第一支撑架的前后两端分别设置有调节单元，该可调节汽车行李架，功能实用，既可以满足用户对于不同大小行李的存放需求，又可以方便地扩展或收纳行李架的面积，同时还提供了多种方式来固定和捆绑行李物品，提高了使用的便利性和安全性。
主权项：1.一种可调节汽车行李架，包括架板座1和安装板4，所述架板座1设置有两个，所述架板座1的外侧底部左右两端以及中部分别焊接设置有安装板4，所述安装板4的中部分别设置有安装孔，其特征在于，所述架板座1相对一侧的右端设置有第二支撑架7，所述第二支撑架7的前后两端分别设置有若干个连接螺栓9，所述连接螺栓9分别穿过架板座1上相应开设的通孔与第二支撑架7前后两端设置的螺孔螺纹连接，所述第二支撑架7的正上方设置有第一支撑架6，所述第一支撑架6的前后两端分别设置有调节单元5，所述调节单元5由固定轴一51、固定轴二52、导轮53、辅轮54、螺纹杆55和圆形连接套56组成，所述固定轴一51与固定轴二52分别设置有两组，所述固定轴一51与固定轴二52分别左右对称焊接设置在第一支撑架6的前后两侧中部，所述固定轴一51的另一端分别转动安装有辅轮54，所述固定轴二52的另一端分别转动安装有导轮53，所述导轮53与辅轮54分别滑动安装在架板座1内侧中部设置的滑槽一2内，所述滑槽一2为“Z”形结构，所述滑槽一2分别与架板座1外侧中部设置的滑槽二3连通，所述固定轴一51另一端的端部分别焊接设置有螺纹杆55，所述螺纹杆55分别穿过滑槽一2和滑槽二3与架板座1外部设置的圆形连接套56螺纹连接。
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百度查询： 天津市职业大学 一种可调节汽车行李架
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