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申请/专利权人：中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
摘要：本发明公开了一种基于冗余操纵技术的抗风飞翼飞行器气动布局，属于飞行器气动布局领域，包括机身和与机身融合一体的两幅机翼，所述飞行器前缘为双后掠形式，第一后掠角为55°，第二后掠角为20°，所述飞行器机身前端为进气口、后端为排气口，所述进排气口采取与机身融合式设计，所述飞行器的后缘采用三个“λ”型拐折拼接而成，所述飞行器的腹部重心后10％气动弦长位置处安装1对体襟翼，所述飞行器机翼后缘布置5对操纵面，通过冗余操纵面对飞行器力或力矩的控制。采用了本发明技术方案解决飞翼飞行器面对强风干扰时的失稳问题，实现飞翼飞行器在强风中的稳定飞行。
主权项：1.一种基于冗余操纵技术的抗风飞翼飞行器气动布局，包括机身10和与机身10融合一体的两幅机翼9，所述机身10的前端设有进气口11，所述机身10的后端设有排气口8，所述进排气口8采取与机身10融合式设计，其特征在于，所述机翼9后缘对称分布5对舵面，从翼根至翼稍方向，依次设有第一操纵面7、第二操纵面6、第三操纵面5、第四操纵面4以及第五操纵面3，其中第二至第五操纵面3长度相同；所述机身10腹部安装有1对腹部襟翼12，所述腹部襟翼12位于飞行器重心后方10％平均气动弦长位置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所 一种基于冗余操纵技术的抗风飞翼飞行器气动布局
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