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申请/专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要：本发明公开了一种铁路路基电缆槽系统。无论普速铁路还是高速铁路均设置电缆槽。本发明路堤地段，桩基设在接触网支柱外侧，桩基顶部设冠梁，冠梁内侧与道床间设填筑层，冠梁与填筑层设挡砟块；冠梁外侧每间隔一定距离设置挑梁，挑梁顶设电缆槽；在路堑地段，电缆槽系统位于侧沟平台外侧；在挡墙地段，在挡墙上每间隔一定距离设锚栓支架，支架顶部设电缆槽；边坡高度＞2.5m地段，在边坡上设锚杆支架，支架顶设电缆槽；在边坡高度≤2.5m地段，设门式支架，支架顶部设电缆槽；过渡段采用门式支架，支架设置于侧沟平台内部。本发明的路基电缆槽系统，不仅适用新建铁路路基电缆槽工程，而且适用既有铁路路基老旧电缆槽改造工程。
主权项：1.一种铁路路基电缆槽系统，其特征在于：在路堤地段，包括桩基1，所述桩基1设置在接触网支柱8外侧，桩基1顶部设置冠梁6，冠梁6内侧与道床之间设置填筑层5，冠梁6与填筑层5设置挡砟块4；冠梁6外侧每间隔一定距离设置挑梁2，挑梁2顶部设置电缆槽3；在路堑地段，路基电缆槽系统位于侧沟12平台外侧；在挡墙地段，在挡墙13上每间隔一定距离设置锚栓支架9，所述锚栓支架9顶部设置电缆槽3；在路堑边坡高度＞2.5m地段，在边坡上每间隔一定距离设置锚杆支架10，所述锚杆支架10顶部设置电缆槽3；在路堑边坡高度≤2.5m地段，在边坡上每间隔一定距离设置门式支架11，门式支架11顶部设置电缆槽3；路堤与路堑地段电缆槽在3～5m范围内过渡，过渡段采用门式支架11过渡，所述门式支架11设置于侧沟12平台内部。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 一种铁路路基电缆槽系统
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