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一种取力器测量系统、测量系统的校准装置及其校准方法 

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申请/专利权人:麦格纳汽车动力总成(天津)有限公司

摘要:本申请公开了一种取力器测量系统、测量系统的校准装置及其校准方法,属于取力器测量技术领域,其技术方案要点是包括工作台,取力器的输送线机构从工作台顶部穿过,输送线机构上间隔输送多个托盘,托盘连接有顶升气缸,工作台连接有挡停气缸;滑移机构,滑移机构与工作台连接;安装板,安装板与滑移机构连接;以及测量机构,测量机构包括轴测量装置和端盖测量装置,轴测量装置和端盖测量装置均与安装板连接,轴测量装置用于对转轴的端面测量得到轴测量值;轴测量装置电连接有控制模块,端盖测量装置与控制模块电连接,控制模块能够判断轴测量值和端盖测量值的差值是否在预设范围内,达到减少取力器使用过程中造成返修报废的情况发生的效果。

主权项:1.一种取力器测量系统,其特征在于:包括工作台2,取力器的输送线机构1从所述工作台2顶部穿过,所述输送线机构1上间隔输送多个托盘11,所述托盘11用于盛放取力器,所述托盘11连接有将取力器顶起的顶升气缸12,所述工作台2连接有挡停气缸,所述挡停气缸用于挡停待检测工件;滑移机构4,所述滑移机构4与所述工作台2连接;安装板5,所述安装板5与所述滑移机构4连接,所述滑移机构4驱动所述安装板5移动的方向与所述输送线机构1的输送方向角度设置;以及测量机构6,所述测量机构6包括轴测量装置61和端盖测量装置62,所述轴测量装置61和所述端盖测量装置62均与所述安装板5连接,所述轴测量装置61用于对转轴的端面测量得到轴测量值,所述端盖测量装置62用于对小齿轮端盖合箱面测量得到端盖测量值;所述顶升气缸12电连接有控制模块,所述挡停气缸、所述滑移机构4、所述轴测量装置61和所述端盖测量装置62均与所述控制模块电连接,所述控制模块能够判断轴测量值和端盖测量值的差值是否在预设范围内。

全文数据:

权利要求:

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