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申请/专利权人：日产自动车株式会社
摘要：提供一种燃料电池系统，该燃料电池系统具备燃料电池单元，该燃料电池单元包括燃料电池、阳极流路、阴极流路以及对向燃料电池供给的阴极气体进行加热的换热器。燃料电池系统具备歧管，该歧管安装于燃料电池单元，向阴极流路分配供给阴极气体。阴极流路具有：主流路，其穿过换热器；旁通流路，其绕过换热器而与主流路连接；以及部分改性流路，其向阳极流路供给部分氧化改性用的气体。歧管构成为气体分配构件，该气体分配构件从上游侧起依次具备：第一流路，其与主流路连接；第二流路，其设置于第一流路的旁边，与旁通流路连接；以及第三流路，其设置于第二流路的旁边，与部分改性流路连接。另外，歧管具备连通路径，该连通路径包括：第一连通路径，其连结第一流路和第二流路；和第二连通路径，其连结第二流路和第三流路。
主权项：1.一种燃料电池系统，其具备燃料电池单元，所述燃料电池单元包括：燃料电池；阳极流路，其向所述燃料电池供给阳极气体；阴极流路，其向所述燃料电池供给阴极气体；以及换热器，其对向所述燃料电池供给的阴极气体进行加热，在所述燃料电池系统中，所述燃料电池系统具备歧管，所述歧管安装于所述燃料电池单元，向所述阴极流路分配供给阴极气体，所述阴极流路具有：主流路，其穿过所述换热器；旁通流路，其绕过所述换热器而与所述主流路连接；以及部分改性流路，其向所述阳极流路供给部分氧化改性用的气体，所述歧管构成为气体分配构件，所述气体分配构件从上游侧起依次具备：第一流路，其与所述主流路连接；第二流路，其设置于所述第一流路的旁边，与所述旁通流路连接；以及第三流路，其设置于所述第二流路的旁边，与所述部分改性流路连接，所述歧管具备连通路径，所述连通路径包括：第一连通路径，其连结所述第一流路和所述第二流路；和第二连通路径，其连结所述第二流路和所述第三流路。
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